Motot.net

jos antaa urkuu ni hussen tankillisel pääsee sen 90km, ainaki omal

3l/100km vaikka ajan _aina_ kaasupohjassa kuutosella.

pienenmoinen ällistys ku uus mäntä sisäänajos, ja mentii tankkaamaa 500km kohal vaik olis ollu viel 1 palkki kuudesta bensamittaris (eriksee se et vilkkuu ku on "varatankil") ja lopputulos: keskikulutus 1,71L/100km O_O

kui hiljaa sää oikee köröttelet D ite pääsin vakiona vähä alle 3l jos ajoin jotai 75 ja pääsen kyl tol 180cc kans samaanlukemaan. tosin wr niin tuulen vastust hitusen enempi

Detsi menee 5,8-7,4l /100km ihan riippuen kaasukädestä

Husse 144cc, 38mm mikunil yms muil hiluil n.8-9l sadalla.

Honda CBR 125R -07 - 10l/480km
&
Yamaha DT 125R -92 - 10l/110km

Clutch kirjoitti:3l/100km vaikka ajan _aina_ kaasupohjassa kuutosella.

Sama täällä, en kyl jaksa aina revittää, mutta ei saksalaiselle tunnu bensa ihan liian hyvin maistuvan.
Kattoin muuten sun gallerias ja tajusin, että kyselin sulta just tota 28mm Mikunia nettimoton puolella

Jaa se olit sinä
Tuli myytyä se kaasutin jo.

5litraa / 100km 26mm kaasari hoitaa homman

itellä tm vuosmallia 88 ni urku auki kaupunkii työntää(välikaasut tietysti.) niin kymmenen litran tankista puolet menee ja kaupunkii matkaa 25km mutta hitaasti ku tissuttelee niin hyvä jos kaksi litraa menee:D ajotapa vaikuttaa rankasti!

Vaikka miten tahdot ajaa, niin en minä saa neljää rikki. Ei mitenkään. 2,5-3,5l/100km, tossa se pyörii.

Separilla menee sen 3-3,5l/100km, yleensä tuota isompaa lukua koska raskas kaasukäsi. Joskus perseilläkseni testasin että ajoin kutosvaihteella ja semmosta 40km/h, 2 litraan satasella sain menemään.

5L/100km 05 Cebarilla

Hussella 6,5l-15l / 100km. Nätisti ajamalla meni vakiokaasarilla 9-10l/ 100km, tolla mikunin tmx 38 kaasarilla menee 6,5l, saa säätöihin eikä vedä tukkoon toisin kuin vakiokaasari joten ei tarvi suuremmin tehä mitään karstan poisto kiihdytyksiä Toi maksimikulutus aikalailla sama tolla 38 kaasarilla kun vakiolla. Eli virittämällä hussee saat viemään vähemmän