Motot.net

En ole huomannu että olis aihetta samanlaista tai haku ei näyttäny mitään (mutta haku toiminnon käyttäminen on sitten omaa luokkaa )

Asiaan:
Rupesin tossa miettii kun oma pyöräni kuluttaa satasella.. IHAN LIIKAA.. Eikä se tehokaan niin iso ole.. Itelläni kuluttaa Täysteho nasse satasella
Matkan ajossa.. koko tankin noin 8.5l/100km.. Ja kun ajan tappipohjassa huippuja vetelen.. motarilla.. Pystyn HELPOSTI vetää 12l/100km.. En tykkää yhtään

Paljon teillä se kuluttaa.. Ja onko vakio vai TT?


Vois varmaan sitten kanssa ilmottaa tähän sellasen jutun että on ennustettu että vuoden lopussa bensan hinta on 2e/1l onnea siis 2t pojille

Kyllä toi vähän epämääräiseltä kuulostaa Nsr:n kulutukseksi. Kaverilla ainakin pääsee kuristamattomalla Nsrllä melkoisen vähällä kulutuksella(2-tahtiseksi), rauhallisessa matka-ajossa tais jotai 4,5l/100km olla. Samalla reisulla kaikkien muiden 2t pelit samankaltaisessa ajossa veivät enemmän, aika reilustikin.

SMRacing kirjoitti:Kyllä toi vähän epämääräiseltä kuulostaa Nsr:n kulutukseksi. Kaverilla ainakin pääsee kuristamattomalla Nsrllä melkoisen vähällä kulutuksella(2-tahtiseksi), rauhallisessa matka-ajossa tais jotai 4,5l/100km olla. Samalla reisulla kaikkien muiden 2t pelit samankaltaisessa ajossa veivät enemmän, aika reilustikin.

HMM onkohan minun nassessa JOTAIN vikaa

Aika kulutukset olet nähtävästi saanut.
Oma TT-Mito vie n. 5 litraa satasella. Maksimi taitaa olla joku 6.1 litraa ja minimi oli 4.5l/100km.

Oma pyörä teharin kanssa vie sen 5l satasella.

EDIT: Ajo on sellasta perus 2t ajoa. Ei mitään hissuttelua. Kaasua annetaan välillä ehkä liikaakin.

Kulutus = Aivan liikaa mun kukkarolle

SimppaB kirjoitti:Paljon teillä se kuluttaa.. Ja onko vakio vai TT?

Puolikkaalla pakoaukonsäätimellä mentiin satanen 5,5 litralla työmatka-ajossa kesällä. Työmatka oli n. 20km hyvää mutkapätkää (vauhdit loppukesästä siellä ~100km/h+ koko matkan)...

SimppaB kirjoitti:Ja jos joku tietää miksi minulla on noin iso kulutus Niin SAA kertoa minulle Olen iloinen sille joka osaa kertoa

Kaasuttimen säädöt vituillaan, pa-säädin huonoissa säädöissä, ilmanputsari tukkeessa, bensaa vuotaa jostain...

astr0 kirjoitti:

SimppaB kirjoitti:Ja jos joku tietää miksi minulla on noin iso kulutus Niin SAA kertoa minulle Olen iloinen sille joka osaa kertoa

Kaasuttimen säädöt vituillaan, pa-säädin huonoissa säädöissä, ilmanputsari tukkeessa, bensaa vuotaa jostain...

Kattoo heti aamulla kassun säätöjä..

Eli pyöränä Suzuki TS125X vm-85, ja tankillisella (9litraa) pääsee n. 145km kunnes varatankki tulee vastaan, joten aika järkyttävää kulutusta. Ja siis tuo vielä tulee rauhallisella matka-ajolla..
Hurjastelu ja leikkiminen, niin pyörre näkyy tankissa.. Ja pyörä on muuten vakio, paitsi putkesta uskoakseni kurit pois (alkukäyrä tyhjä, paisari avattu?)

Ja matka-ajo siis on ~85km/h @ 6500rpm..

Normaalissa kaupunkiköröttelyssä 4-5l/100km ja maantiellä (110km/h@7000rpm) 6-7l/100km. Sitte kun vähän antaa kaasua reilummin ja kierroksia niin kulutus onkin yli 8l/100km.

Normaali kaupunkiajossa noin 3.0-3.3litraa sadalla. Oikeastaan vaikka joka valoista lähtis melkolailla täysillä, niin ei nouse edes 3.5:n litraan sadalla.

Motarilla hana auki kokoajan, niin saa nousemaan karvan yli neljään.

Yamaha DT 125 RE (vanha pyöräni):
-vakiona meni 5-10l/100km
-teharilla 5-7l/100km

DT 125 X (nykyne pärpätin):
-teharilla 4-7l/100km

ottakaa huomioon matkamittarin virhe. Esim edesmenneessä cagiva planetissani tuli vähintään 1 ylimääräinen kilometri per 10km matka todellista etäisyyttä. Lisäksi itse nopeusmittari näytti aivan liian kovaa vauhtia, nopeusmittarin 160km/h oli todellisuudessa maksimissaan 135km/h.

Unohin ihan tuon että mittarit heittää... Sehän meinaa että minun pyörä kuluttaa VIELÄKIN enemmän .. Ei oo hauskaa D

Mulla menee 3.5l/100km melkein missä ajossa vaan =D Taitaakin olla ainut hyvä asia mun pyörässä