Maalaus

Tai joku kerrankin ajattelee pitkän päälle..

Aplaja kirjoitti:Kyselin maalaamolta pulverimaalauksen hintaa. Eivät kuulemma suostu maalaamaan ennen hiekkapuhallutusta. Perusteluina, että työn jälki ei ole hyvä ilman hiekkapuhallutusta. Kyllä pitäis riittää hyvä pohjatyö, vaikka ihan hiekkapaperilla. Raha, raha...

Oisit ollu töissä sen ajan kun hiekkapaperilla hinkkasit.

En vielä ole pyörälle mitään tehnyt. Töissä ei kerkeä olla kuin kesä ja talvilomalla, koska koulu. Taidan tuolla vasaralakalla maalata, kun ei rahoja tuohon saa. Yhden kesän tuolla enää ajelen, eikä täällä lapissa niin paljon teitä suolatakaan kuin etelässä. Muuten kävisin maalaamossa maalauttamassa, mutta pyörästäkin lainaa maksettavana.

Ite kerran jouduin hiomaan yhden osan ennen pulverimaalausta, koska sitä ei voinut hiekkapuhaltaa. Maali siinä pysy hyvin, mutta isompi hommahan siinä on kun pitää hioa, eikä hintaakaan tee juurikaan.

motosladi kirjoitti:osaisko joku sanoa hyvää maalaamoa seinäjoki alueella? ja mieluiten sellane jossa olis hiekkapuhallus vermeet ettei tarvisi osia ympäriinsä rahdata

LAMSE OY Tuottajantie 25, 60100 Seinäjoki

Tuosta oon ainakin kuullu pari kertaa hyvää palautetta, en kyllä tiedä onko siellä hiekkapuhallusvärkkejä. Törnäväntien amiksessa luulis hiekkapuhallutus olevan mahdollista jos ei sitten muualta löydy.

Millä hiekkapaperin karkeuksilla noita metalliosia kannattaa alkaa hiomaan. Pintaruostetta ja vanhat maalit. 200 välein esim. 200, 400, 600, 800, 1000?

Tietääkö kukaan hyviä maalaamoja päijät-hämeen alueelta, missä ois pulverimaalaus ja hiekkapuhallus?? Ja tekeekö candy red väriä?

mites on kestääkö joku perus spraymaali noissa jarrulevyjen "keskiöissä"? vai pittääkö olla jtn väkevämpää tököttiä?

Kestää hyvin, ainakin mopossa kesti vuoden perus motonetin kilikoli.

mites on takajousen kanssa? pystyykö sitä edes maalaamaan muuta kun pulverilla? aattelin jos ostas vähän laadukkaammat maalit + tekis kunnolla pohjatyöt, niin mahtasko kestää ihan kilikoli siinä?

Kokemusta kellään kevarin rungon,haarukan,muovien,tankin,vanteiden ym. osien maalauksesta plastidipillä?

Pitäis toi toinen etukate korjata niin milläs paperilla kannattais hioa se pinta ennen kun maalaa? Varmaan noi perus kilikolit kestää hyvin jos vaikka vielä jonkun lakan huitasee päälle?

riksu26 kirjoitti:Pitäis toi toinen etukate korjata niin milläs paperilla kannattais hioa se pinta ennen kun maalaa? Varmaan noi perus kilikolit kestää hyvin jos vaikka vielä jonkun lakan huitasee päälle?

Alota vaikka nelisatasella ja siirry vähitellen hienompaan ja hienompaan,kun pinta on matta ilman havaittavia naarmuja niin puhista se kate. Sitten hyvin ohut kerros kilikolia,anna kuvia,ja toinen ohkanen,jatkat niin kauaan ku parhaaksi näät. Ja sitten lakka päälle. Ei irtoa ainakaan helpolla

Ok.

Onko kellään kokemusta spraylla maalatuista vanteista? Pysyykö kuinka hyvin maalit?