TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut **Bacon** » 4.6.2012 13:40 · **Bacon** Pyörä: Husqvarna SM 125 -09 Liittynyt: 30.6.2011 21:51

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut Bacon » 4.6.2012 13:40

Varmasti 11kW riittää, mutta enempi parempi

Tosin tehopiikkisissä on hemmetin vaikea pysyä lähelläkään nopeusrajotuksia..

Kirjoittanut **Onkimato** » 4.6.2012 14:00 · **Onkimato** Liittynyt: 23.5.2011 17:29

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut Onkimato » 4.6.2012 14:00

Itse en ole vielä kokeillut, mutta kaveri sanoi että mitolla (+jollymoto) olisi hankala mennä motarilla koska vitosvaihteella saa huudattaa konetta että kulkee 120km/h tienoille ja kutosvaihteella mennäänkin jo ylinopeutta.

Monkey osat tarjoaa: Pitracing.fi

Kirjoittanut **Gogge** » 4.6.2012 14:12

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut Gogge » 4.6.2012 14:12

Välejä muuttamalla tommosetkin hommat saa kuntoon. Pitemmät välit niin ei tarvi huudattaa 4. Tai lyhyemmät että saa 6 kulkemaan vähemmän.

"Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle."

Kirjoittanut **j|m|** » 8.6.2012 20:58

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut j|m| » 8.6.2012 20:58

Saa tuo 11kW riittää säxälle, ellen sitten jaksa viedä pyttyä muokattavaksi koneistamolle pneumaattista pakoaukonsäädintä varten

Kirjoittanut **OziBo_** » 8.6.2012 21:11 · **OziBo_** Pyörä: Ei ole Paikkakunta: isokyrö Liittynyt: 22.2.2007 16:25

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut OziBo_ » 8.6.2012 21:11

Ei oo vaikeeta porata jonku kaverin kanssa se reikä sinne

Kirjoittanut **eQ123** » 8.6.2012 23:37 · **eQ123** Liittynyt: 18.3.2011 19:59

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut eQ123 » 8.6.2012 23:37

Ostat multa solenoidilla toimivan niin ei tarvii porailla

http://www.motot.net/talli/osat/id69435/<- Suuttimia!!

Kirjoittanut **j|m|** » 9.6.2012 0:55

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut j|m| » 9.6.2012 0:55

240turbo kirjoitti:Ostat multa solenoidilla toimivan niin ei tarvii porailla

en mä sitä sähköstä, ku vaijerit sun muut pitäs rasvaa ja vaihdella

Kirjoittanut **-linttamummo-** » 9.6.2012 12:09

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut -linttamummo- » 9.6.2012 12:09

Täysteho Dt, athena pytty, kuriton putki ja ilmanputsaria avarreltu

Ei mitään järkeä pitää 2 tahtia vakiona

Kirjoittanut **KUISKUIS** » 19.6.2012 14:11

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut KUISKUIS » 19.6.2012 14:11

Katulaiska husse löytyy

HTM 144cc Mx sylinteri
HTM black edition kansi (saattaa vaihtua VHM)
Vforce V3
Mikuni TMX 38
WR imukaula
Jollymoto

Präääm pärpärpärpär

Kirjoittanut **SMink** » 27.6.2012 10:31

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut SMink » 27.6.2012 10:31

Jättääkö a1 tehone exc muka 11kw kevarin. Sellasta mä oo kuullu et niist irtoo murto-osa 11kw nelarin tehoista

Kirjoittanut **Ihasproblem** » 27.6.2012 10:34 · **Ihasproblem** Paikkakunta: Hämeenlinna Liittynyt: 20.6.2010 11:47

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut Ihasproblem » 27.6.2012 10:34

Voi luoja, nyt kyllä hajottaa! A1 Kotari ei pärjää edes teharimopolle viivoissa.

Mopo oli ja mopo meni :(

Kirjoittanut **SMink** » 27.6.2012 10:56

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut SMink » 27.6.2012 10:56

Ihasproblem kirjoitti:Voi luoja, nyt kyllä hajottaa! A1 Kotari ei pärjää edes teharimopolle viivoissa.

sitä mäkin, mut toi yks frendi jaksaa väittäää että jättää kaikki a1 vehkeet

Kirjoittanut **AKWM** » 27.6.2012 10:59

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut AKWM » 27.6.2012 10:59

Ettikää taas tubesta se video, missä vakiokotsri häviää kurittomalle mopolle viivalla.

Joo, nyt on ollut munkin husse tt jo jonkun aikaa. Suosittelen kyllä kaikille täysiä tehoja, paljon mukavampi ajaa.

Kirjoittanut **Prätkä jätkä** » 27.6.2012 19:15

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut Prätkä jätkä » 27.6.2012 19:15

SMink kirjoitti:Jättääkö a1 tehone exc muka 11kw kevarin. Sellasta mä oo kuullu et niist irtoo murto-osa 11kw nelarin tehoista

Ei tasan jätä, kuriton mopokin vie ja tehoo niis on a1 joku 3-5kw ja kone on niin tukittu, että tehdas suosittaa ettei edes käynnistettäs kuristettuna.

Ei ole riemulla rajaa kun Dukella ajaa

Kirjoittanut **jukke96** » 27.6.2012 20:25

Re: TäysiTehoinen vaiko A1 kuristettu?

Kirjoittanut jukke96 » 27.6.2012 20:25

SUOSITTELEE...

Mitäs mieltä ootte tommosesta ~ -98 NSR? plussat ja miinukset? meinasin että tommosen laittais

Boys never grow up. They just get older and their toys get more expensive.

Täysitehoinen vai kuristettu kevytmoottoripyörä?