Pelottaako/jännittääkö koskaan piikillä ajaminen?

^ Jep, mutta sitä sanoinkin sillä muun liikenteen kovalla huomioimisella. Pitää jopa olettaa että auto koukkaa eteen vaikka omasta vinkkelistä se hyppääkin siihen seinäks koska nopeutta on liikaa.

Kyllä se vaan on ihan eri fiilis ajaa suht uudella 4t kevarilla kuin loppuunrääkätyllä 2t mopolla missä ei mikään toimi. Tietynlainen kuumottelu jarrujen/kaasun toiminnasta, satunnaisista tielle jättämisistä ja yleistä mopoilijoiden kohtelua kohtaan hävinnyt eikä tarvi jännittää millon menee auto puolen metrin päästä satasta ohi jos ajaa 55@80

FXStar kirjoitti:Kyllä se vaan on ihan eri fiilis ajaa suht uudella 4t kevarilla kuin loppuunrääkätyllä 2t mopolla missä ei mikään toimi.

Niinhän se on ne ensimmäiset pari päivää

Leipomisen jälkeen jännitti vähän aikaa että kestääkö tää nyt mutta eipä tuo enää jännitä yhtään. Ja kyllähän se vähän täristämään pisti kun pääs piikkiä kokeilee. Myös räsän jälkeen ku kaverin kotaria kokeilin niin ihan eri peli

se tilanne kun olet jossain risteyksessä josta ei tahdo päästä lähtemään kunnolla koska suuri liikenne ja olet siinä ensimmäisenä ja taaksesi kerääntyy iso letka tuli jotenkin semmonen olo, että muut joutuu odottamaan sinun takiasi.

Ainoan kerran on pelottanu ku ajo-opettajan kans oltii maantiereissulla ja sitte lähetää ajaa sellasta helvetin mutkasta tietä, jossa mutkat vielä aika jyrkkiä. Kyl välil vähä kuumotti et kääntyyks tää wr ollenkaa toho mutkaa
Sopivasti vielä asfaltti kulunu osittain puhki. Rajotus 60 km/h, mut kuulemma aikasemmi 80 km/h....

Autokoulussa ensimmäistä kertaa maantieajossa kun pääsi 80kmh vauhtiin dukella. Ekaks jännitti että pitääkö mun nyt noin kovaa ajaa kun ajetaan jo 60 noh sitten parin tunnin ajelun jälkeen kävi se vauhtin "huuma" erittäin addiktoivaksi ja nyt vapaa-aikana ajelen tiettyä reittiä jossa liikennettä vähän ja rajoitus 80kmh elikkä voi päästä menemään hieman kovempaakin.
Tuossa olisi vielä se reitti mitä yleensä porukalla ajetaan
http://goo.gl/maps/UOpqF
Niin ja taukoa yleensä pidetään tuolla "C" ja "H" merkeillä

Kaverin Dukea testannu, niin siinä jotenki se vauhti tuntuu niiin paljon kovemmalta, mitä Yzärissä. Toi ajoasento tekee varmaan melko paljon..

Ei muuten oo jännittäny mutta kesä-iltana lähin ajelemaan ja klo 2 aikoihin keskellä mettää sytty bensavalo palamaan.. Aivan pilkkopimeää, Kauhajoelle oli vielä matkaa ja tankilla pääsi vielä jotain 30km Aivan vierasta seutua niin ei ollu hajuakaan missä seuraava mahdollisuus tankata. Kävi jo mielessä lähtee takasinpäin edelliselle bensa-asemalle, meinasin jo siinä tankata mutta ei ollut E98:a saatavilla. Toinen oli sitten se kun syksyllä hain kaverilta ledilipan. Lähin kiihdyttämään asuinalueella niin perä tuli sivulle Mittari näytti jotain -2 astetta eikä kyllä tuntunu kylmältä mutta mustaa jäätä jokapaikka täynnä ja kokoajan sai miettiä että koska mennään nurin.