CPI SM/SX

Kuinkas tuoreet bensat tankista löytyy ja koska kaasari on viimeksi putsattu?

Mikä olisi vikana kun kutos vaihteella mopolla ei pysty huiputtelemaan, vaan kierrokset alkaa huutamaan jo puol kaasulla? Kyseessä siis vuoden 2007 Cpi sm.

Putsaa kaasari

Pystyykö tätä mopoa madaltaa? jos joo niin miten?

Jos takapään jousi-iskaripaketille ei ole suoraan toista kiinnityskohtaa rungossa, alustan osia voi toki aina vaihdella. Takapäätä saa alemmas lyhyemmällä iskarilla (jos runko ei ota vastaan) ja keulan madallus onnistuu menopelistä riippuen öljyn määrää tai viskositeettia säätämällä. Joissain tapauksissa myös satulaa on mahdollista muokata niin, että istumakorkeaus pienenee.

Pojan SX käynnistyspoljin jää pohjaan/jummiin.
Pitääkö tuon hammasrattaan nro5 pyöriä akselilla vai millä periaatteella polkimen vapautus toimii.

Mistä mahtaa kiikastaa, kipinä kadonnut joskus vuosia sitten eikä meinaa saada takasin millään. About kaikki mahdollinen vaihdettu mm. staattori, sytytyspuola, puolan johto, CDI ja tulppa. Kaikki varmistettu toimiviksi toisessa cepissä. Kytkentäkaaviota läpi käymällä löytyi pari johtoa jossa ei virta kulkenut läpi, juotin nämä uudestaan ja nyt tulee erittäin heikko kipinä, ei riitä kuitenkaan käyntiin. Alkaa sen verran ketuttamaan että harkitsin jo koko johtosarjan ostamista mutta hintaa on sen verran etten ihan kehdannut.

Aaboza kirjoitti:laita cpi sx putki siis jos sul on täl hetkel sm

Suosittelen enoxia tehoputki sopii hyvin ainakin mun cpi sm 50 pro 2011

Tällänenjäbä kirjoitti:Ei noita vanteita oikeestaan kukaan kyttää paitsi katsuri. Eli voi ihan huoleti pistää toiset vanteet.

Anna mennä vaan

Malagutisti kirjoitti:Mulla on mielikuva että kytkin on ainakin 5 jousinen, mutta levyt varmaan on samat.

On 5 jousi en..

Moi...mikä mahtaa olla omassa cpissä vika kun 1 ja 2 vaihde vähän rötää ennen piikkiä sitten 2 jälkeen toimii hyvin neloseen asti.. kun vaihdan vitoselle niin mopo käy 8000 rpm ja alkaa pikkuhiljaa hyytyä...jonkun matkan päästä se hyytyy kokonaan ja kiihdytys pitää aloittaa alusta...sitte sama homma uudelleen...voiko olla cpin heikoista sähköistä kun aika monella on ilmeisesti vikaa sähköjen Kaa..
Tekniikka o 50cc motoforce...Enox...12h eturatas ...16mm dellorto ja motoforce racing läppäventtiili.
Pls vastauksia...oon koko kuukauden koittanu saada toimii