CPI SM/SX

Pakoputken kuri? rälläkällä saa koko paskan helpoiten pois, dremelilläkin jos jaksat oikein kauan vinguttaa.

Joo sitä meinasin. ja mitä pitäis tehä kun mopo on cpi sx
Ja mopossa aikamoiset enduro renkaat että kun menen montulle että jaksais vääntää kunnolla vaikka ylämäkee
Kun meinaa 1 vaihteelakin hyytyä?

Mulla on -06 mallia oleva Cpi SM. Ongelmana vaan, ettei se lähde käyntiin. Kaasarissa ei ole mitään vikaan ja tuo sähköstarttikin toimii jotenkin, mutta ei anna kipinää, vaikka olen koittanut montaakin sytytystulppaa. Missä vika?

Mikäs vois olla cpi sm -12 vikana ku päkii iha helvetisti eri puolaa, tulpanhattuu ja tulppaa kokeiltu
nii se vika on varmaanki cdiis tai staatoris? Voiko johtua muusta?

Mistä sais hyvää jäähytinletkua? Biltema?

Mun cpi sm polttimo on nykyään todella himmeä, joten mikä polttimo sopii vanhan tilalle? Ja miten vaihdetaan?

Mitähän vittua nyt taas; vaihdoin juuri vesipumpun stefan ja heti on jäähdytinnesteet harmaat ja tulee ylivuotoletkusta ulos? Kokeiltu on puhdistaa ja laittaa uudet vedet.

Tietääkö kukaan meneekö tää cpi SX vakioputki cpi sm mopoon??

Poistin kuristajan mun SM -15 putkesta (putki joka ns pidentää alkukäyrää paisarin sisälle) ja vaihdoin vakio suuttimesta joka oli 72.5 -> 77.5 suuttimeen joka tuli mukaan minigrip pussissa kun ostin mopon. Mutta nyt mopo käy ihan liian rikkaalla sillä suuttimella. Ja kun ihmiset sanoo että 82-88 olisi hyvä kun poistaa kurin mutta jos 77.5 on jo liian iso? Mitäs olen tehnyt väärin? Olenko edes poistanut just kurin vai jotain muuta?

Tervehdys kaikille! (Uusi käyttäjä).

Hankin pari viikkoa sitten 12 vuotiaalle pojalleni 2007 CPI SX:n.
"Ehjä mopo" olikin hyvä "projekti-aihio", joten nyt alkaa rempaus ja ehostus.

En ole kaikkea kerinnyt lukemaan, joten kysynkin nyt, onko kukaan onnistunut korjaamaan alkuperäistä takaiskaria?
Toinen vaihtoehto on muokata rungon kiinnikettä hitusen korkeammalle ja käyttää R6 orkkis iskaria, ilman alkuperäistä ilmansuodatin-koteloa.

Takajarru on jumissa, eikä toimi. Onko tämä korjattavissa, vai paraneeko vain heittämällä osat roskiin ja ostamalla uutta tilalle?

Mopossa on jonkunnäköinen Tekno...tekni...x´s Enox (tai joku) pakari, ja Dellorton kaasari (luulen, että 16mm). Säädöt on persiillään, joten suuttimia joutuu hankkimaan.....

Tässä päälimmäiset tunteet.

Itellä ainakin oli takajarrusylinterin mäntä entinen ja uus löyty purkumoposta.

Ja iskarin pulttiväli on 275mm.

Moi mulla ois tälläin ongelma että kun ajan vähän aikaa mopolla ja pysäytän niin alkaa vaihteisto öljyt tippua? Mopona cpi sm pro 09

mistähän se öljy tulee? ja veikkaan että tiputtaa kyllä ajossakin jos jostain kerran vuotaa. ÄLÄ aja ilman öljyjä! ja paikanna nyt se vuoto

Moro! Mistähän vuotaa cpi sm vaihteistoöljyä jäähdytinnesteen sekaan? Vesipumpun stefan juuri vaihdoin ja puhdistin järjestelmän ja toimi hetken, mutta yhtäkkiä olikin jäähdytinnesteet taas ihan harmaat/mustat ja lämpöleikkas. Kannentiivistekin ehjä ja uusi. Oon kuullu jostain että juuri tässä 2010 vuosimallissa on tuollasta ihme vikaa..

Mikä on kampiakselin kytkinpuolen stefan luona olevan sormusholkin oikea nimitys? Ei meinaan löydy tolla nimellä ainakaan.