Honda Monkey

Terve kaikki mankistit!

sellaista kyselisin, että pitääkö 72cc sylinterin kanssa olla tehokkaampi öljypumppu?

Ei.

moro! osaako kukaan sanoo minkä merkkinen kone tos keeway panterassa on?
ku oon ostamassa semmosta ja kiinnosta se koneen merkki siinä? .... kiitos jo etukäteen.

Nonii. Kertokaa mulle että minkäpituinen AIDON honda monkyn nokkaketju on? Käykö se skyteam mankin moottoriin? Olis vastauksella kiire että sais mankin ajoon taas. Kiitos

Moro! Mulla on Honda Monkey z50j vm: 92 Tarttisin apua kun sen pakoputkesta kuulu paukkumista koko ajan kun on käynnissä. Mikä vois olla vikana ja miten korjataan? Aina kun laittaa käyntiin ja sitten sammuttaa tulpan pää on aivan musta. Voisko olla sytytys vähän jälessä?

Mikä mankissa voisi olla kun ei millään käynnisty??

Mitä tehdä kun manki ei lähde käyntiin??

Oletko katsonut antaako kipinää?

Osaisiko joku kertoa, miten säädetään oikea oppisesti tyhjäkäynti
Honda Monkeyn kaasarista??!!

Paljonko Honda Monkey kulkis 81,2cc sylinterillä??

0-150km/h.

Meneekö vm. 80 puolarimonkeesiin manuaalivaihteisen tiivistesarja?

Moro! Lainaan tekstiä Monkeyt.net:istä



Liittynyt: 08.06.2014 19:51
Paikkakunta: Rauma

-Viritykset: 17 deni pz josta ryyppyläppä otettu irti, 18mm imukurkku, ohitin, 16/42, UNI:n putsari
-Miten vika ilmenee: Tyhjäkäynnillä
-Milloin vika ilmenee: Lämpimällä koneella
-Minkä jälkeen vika ilmeni: -
-Kuuluuko epäilyttäviä ääniä (Jos, niin mistä?): -
-Oletko kokeillut jo tehdä jotain asian vuoksi? (Jos, niin mitä?): Seosruuvin vääntelyä ja kääntelyä, tyhjäkäyntiä säätelyä, imukurkun ja kaasarin paremmin tiivistäminen

Eli siis kylmällä koneella toimii hyvin, mutta pian kun kone on lämmennyt, jää kierrokset leijumaan ja laskettuaan alas sammuu kone kokonaan. Tyhjäkäynnin voi säätää kyllä lämpimälle koneelle, mutta sitten taas kylmällä koneella kiekat tapissa, eikä se vaikuta kierrosten leijumiseen.

Kone siis toimii muuten moitteettomasti, ei booaa eikä röpötä. Pää- ja tyhjäkäyntisuuttimet vaihdoin isompaan koska booasi rajusti pikakaasun kanssa ennen. Neula alimmassa, jos nostaa niin alkaa booailemaan.

Olisko kellään ideoita?

Olisko foorumilla manki-vinkkejä.
Vakio puoliautomaatti monkey ei vastaa kaasuun tasaisesti vaan röpöttää kylmänä ja kuumana. Veto loppuu ylämäessä.
Olen vaihtanut pikkuhiljaa vikaa etsiessä kaikki sähköt magneetosta tulppaan ja kaikki johdot. Kipinää tulee. Moottoriin vaihdettu kaasutin, pakoventtiili, mäntä, imukaula tiivistetty, kokeiltu erilaista ilmanputsaria, alkuperäinen kaasutin putsattu ennen vaihtoa. Pakoputki puhdistettu karstasta. Kaasutin säädetty. Venttiilinvälykset sekä katkojankärkien välykset säädetty. Lähtee käyntiin ykkösellä ja käy tyhjäkäyntiä.

Voiko esim. sylinterinkannessa olla sellainen huomaamaton vika, mikä aiheuttaa vian?

Minkähänlaista pikasta kuristusta vois mankiin tehä?