DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Haittaa se.

Miten proxin mäntään tulee männänrenkaat, musta vai harmaa/hopea ylös? (am6)

Tietäsiköhän kukaan, että minkä mopon USD-keula sopisi mahdollisimman helposti Dt:seen ja mitä holkkeja ja laakereita joutuu vaihtamaan? Kiitos jo etukäteen.

Tuota noin. Ostin Yasunin Cross ML putken ja laitoin sen eilen kiinni ja siinä sitten tule semmoinen homma että detsi ei kiertänyt. Vaikka yasuni onkin kuristettu eikös sen pitäisi kiertää normaalisti? Olisiko liian iso suutin? Tyhmältähännse kuulostaa mutta ?

Itellä olis mopo detsissä männän vaihon aika eikä mitää hajua millasta mäntää kannattas hommata.. tiiän muutamia merkkejä joita EI kannata ostaa esim Step2 ja prox tai naraku.. eli siis hakusessa olis Yamaha Dt 50 x:ään sopiva kestävä mäntä!

Asiallisia vastauksia kiitos!

Mäntä kokoa 40.30mm, StepTwon männällä oon ite ajellu ja hyvin kestäny. Noissa toisaalta saattaa laatu heitellä suurestikin, mutta itelläni ei oo pahaa sanaa kiinamännistä.
Ja toisin kun tossa sanoit, niin Proxin männät on kyllä aika priimaa. Proxin lisäks esimerkiks Italkitin männät on laadukkaita.

Kiitti avusta! Italkitin mäntää olin ajatellukki ja kuulemien perusteella kestävä ja hyvä mäntä:) eiköhän tämä tästä selvinne piakkoin! Kiitos!

Tarkennetaan vielä, että vakiokokoinen mäntä on 40.30 milliä. Jos tiedät että sylinteriin ei ole kajottu, niin voit huoletta tilata alkuperäisen kokoisen männän.

Jos pyörä on käytettynä ostettu eikä historiasta ole takuita, niin voi olla järkevämpää avata sylinteri ensiksi, ja tönärillä mitata mäntä. Sylinteri kun on saatettu esimerkiksi kiinnileikkaamisen takia porata ylikokoon (40.5mm, 41mm tai 41.5mm)

Juu oli tiedossa, mitat otan erikseen sitten kun männän oston aika tulee(tietysti ennen ostoa).

juhis123456 kirjoitti:Helo, Oiskohan tosta deeteestä menny lämpöanturi sököks ku vilkuttelee lämpöjä heti ku käynnistää ja mittarista ku valitsee sen lämpömittarin ni ei tuu yhtää palkkii siihen? Minkäslainen homma vaihtaa jos sattuis olee kyseessä?

Anyone?

voisko jännitteensäädin vaikuttaa pätkimiseen yläkiekoil? ku valotkaa ei toimi jos ei ni mikä. Akkuu ei oo kiinni

Lämpöanturin piuhat irti, anturin kierität sylinterin kannesta irti, kierrät uuden tilalle ja piuhat kiinni. Thäts it!

Hei, Ite mietin että laittaisin takalipan "päähän" ton dicen valon, onko kellään kokemusta miten sen saa kiinni kestävästi?

Pitäs kone irrottaa nii tuli semmone juttu mielee että kun otan ne tuorevoiteluletkut irti niin kun laitan koneen takasin kiinni niin pitääkö se tuorevoitelu jotenkin ilmata ja jos pitää niin miten?

Muitakin vinkkejä koneen irrottamiseen liittyen saa antaa jos tulee jotain mieleen.

Kiitos asiallisista vastauksista.

Moro meni toi mäntä paskaks ni pitäs uus ostaa mut mul ei oo mitää tietoo mistä löytäis männän joka sopis kyseiseen sylinteriin, en edes varmuudella tiedä mikä sylinteri mul on mut luulisin et Hebo Replica 70cc ja luultavasti tää mäntä mikä täält löytyy pitäs siihe sopia http://www.animotos.com/contents/en-uk/d710.html mut en oo varma joten siks aattelin kysyä et jos joku teist tietäs et mikä mäntä menis tähä mun sylinterii
täs jotai kuvii en tiiä onks näist mitää apuu mut joo, sylinteris ei muuta lue ku HEBO ja AM7S




jos joku vois kertoo et mikä mäntä tähä menee ni oisin kiitollinen