Peugeot XPS/XP

Tulpanjohto ja hattu vaihtoon jos on menny vettä sinne ja iskee kipinän sitte päi vittua. Ja en sitte jaksanu lukee ootko sen jo vaihtanu tuli vaan piipahdettua taas täälläkin kun tota pösöö tullu aikoinaan purettua urakalla

Kertokaa ku mulla on Smoto Peugeot xps -07 ja en jumalauta löydä mistään siihen nopeusmittarinvaijeria! kertokaa mulle että onko missään samassa vehkeessä tai kellään myydä sitä vaijeria !

Osaakos joku kertoa miten on mahdollista että oma 2004 vuoden xps enduro kulkee kurittomana yli 90 vakioväleillä 11-52 minulle tullessan mopossa oli vain yksi keraamisesta savesta tehty kuristus jonka saa helposti sormella pois ja takaisin. Ja sitten toinen asia että kiertääkö teidänkin xps:sät kurittomana paljon enemmän kuin muut kurittomat mopot vrt. esim. Apilat jne.

Ei varmasti mene 90 vakioputkella. Ehkä se vois 80 mennä vanhnamallisella putkella, uudenmallisella pääsee ehkä 75. Ja Aprilliassa on Rabasa (tai ainakin uudenmallisissa on), niin kiertävyyden ero voi jo johtua ihan siitä, tai sitten siinä on säädöt päin persettä tai jokin kuri vielä jossain...

No Myönnetään että loiva alamäki oli ja gps näytti 91, ja tarkoitinkin näiä vanhoja munaralli koneisia apiloita.
Pyttykin näyttää olevan italkitin 50cc mutta enpä usko tuon paljon eroavan vakiosta :
Ja muistaakos joku sivustoa mistä näihin löytyi uusia alkuperäiskatteita jonkinlaiseen sopuhintaan, taisi olla hollantilainen sivusto..

Itellä menee xps sm -04 yli 90 kurittomalla putkella, 11/57 välit

Tasasella 75-80, loivaan alamäkeen mittari loppuu kesken ja gepsiin meni yli 90

Ei voi mennä 11-57 väleillä(?)mistä tuon kokoisen takarattaan löysit?) nuin paljoa alamäkeen pelkästään kurien poistolla, sillä ei riitä kiertävyys millään. Itsellä on 11-58 välit nyt ja alkaa huutamaan jo 60 vauhdissa jonkin verran niin miten aattelit, että pystyis vielä 30 pääseen lujempaa? Jos nuin paljon menis, niin kierroksia ois varmaan 15 000 tai enemmän Jollain 11/12/13-52 väleillä vois mennäkkin yli 90 alamäkeen, mutta en usko, että nuilla väleillä, mutta turhaampa tästä alkaa kiistelemään...

Varsinki ku sähköt ja kone antaa leipää vaan sen ~12k rpm..

Nyt ku keskustellaan noista putkista, nii jos laitan vakioputken tai pelkän paisarin kiinni, nii kone alkaa pätkii jotenki omituisesti.. Oisko tosta menny katti tukkoon tai jotain? Muitten putkien kanssa tota ongelmaa ei nimittäin ole.
Mul menee muute noil 11/52 väleil 90 tasasel, tosin putkena on Tecnigas.....

Satuin tuolla alussa kysymään jos joku tietäisi miksi tuo minun sexps kiertää HUOMATTAVASTI enemmän kuin muut kurittomat minarellikoneiset mopot... Ja mulla ei ole vakioputkessa mitään mikä voisi hidastaa menoa on se niin monella bensalenkkarilla jo ollu ja paisarissa näkee muutamat leikkausjäljet jos tarkasti kattoo. onneksi on toinen vakioputki myös joka on vakio oikeasti Ja miksiköhän mulla toimii mittarit valot joskus ja jouluna :o johdot on ehjät ja polttimot on vaihdettu kaikista muuta silti ei tahdo toimia. öljyvalokin menee kierrosten mukaan, mitä enemmän kaasua sitä himmeämpi valo, tyhjäkäynnillä ihan täydessä loistossa.

NaKkIsÄmPyLä! kirjoitti:Satuin tuolla alussa kysymään jos joku tietäisi miksi tuo minun sexps kiertää HUOMATTAVASTI enemmän kuin muut kurittomat minarellikoneiset mopot... Ja mulla ei ole vakioputkessa mitään mikä voisi hidastaa menoa on se niin monella bensalenkkarilla jo ollu ja paisarissa näkee muutamat leikkausjäljet jos tarkasti kattoo. onneksi on toinen vakioputki myös joka on vakio oikeasti Ja miksiköhän mulla toimii mittarit valot joskus ja jouluna :o johdot on ehjät ja polttimot on vaihdettu kaikista muuta silti ei tahdo toimia. öljyvalokin menee kierrosten mukaan, mitä enemmän kaasua sitä himmeämpi valo, tyhjäkäynnillä ihan täydessä loistossa.

Mulla on täysin sama vika valoissa !

Ihmiset ei toisella sivulla uskonu paljon pösö menee pelkästään kurittomalla vakiputkella, vakioväleillä, isommalla suuttimella ja ilman rajottimia.

http://youtu.be/sBTHbQWSw1M

Video siis omasta pösöstä

Osaisko joku kertoo onko Street Evo 3:sessa takarattaan mitat seuraavanlaiset:
Pultin reiän halkaisija 8,5mm
Keskireiän halkaisija 62mm
Pulttikehän halkaisija 108mm

Olisko kellään mynnissä tuota EFI:n valmistamaa CDI boksia tai tietäisikö mistä voisi löytää?
Ja onko jollain tarkkoja porauskohtia tuoho?

Tossa olis ny kuvaa siitä EFI:n cdi boksista. Nyt jos joku tietää vois kertoa mihin kohtaan tulee porata, kuinka syvälle ja minkä kokoisella terällä.