Derbin sähköt

Jepex kirjoitti:Tartteekos tuo led takavalo jonkin näköisen vastuksen ? itsellä näytti kärähtävän koko takavalo

Ei ne tarvitse. Mahtoko olla Team 10 lippa?

http://www.tmi-janikaasalainen.fi/takalokarin-jatke-team10-valkoisella-ledvalolla-p-3708.html Tällänen on. Otin ja purin ja vähän kolvilla sähläsin nii rupes 3 ledii palamaan, mutten enää sit saanut loppui 3:a palamaan. Kai se on uus ostettava.

Ne vilkut tarvitsevat sen vastuksen ihan vaan sen takia että normi rele on suunniteltu tietyn tehosille vilkuille. Ei se takavalo mitään tarvi.

Ja on muuten helkkarin ärsyttävää lukea Jebeksin ja Jepeksin keskustelua

Vilkut tarvittee joo. En tiä mikähä toho takavaloon tuli. Miten nyt niin

Jepex kirjoitti: Otin ja purin ja vähän kolvilla sähläsin nii rupes 3 ledii palamaan, mutten enää sit saanut loppui 3:a palamaan.

Joko oot kokeillu akulta ottaa? Sillon näkee mikkä pelittää.

Missä mahtaa sijaita 03 Racerissa missä on leonellin sähköt vilkun rele?

Mömmis kirjoitti:

Jepex kirjoitti: Otin ja purin ja vähän kolvilla sähläsin nii rupes 3 ledii palamaan, mutten enää sit saanut loppui 3:a palamaan.

Joko oot kokeillu akulta ottaa? Sillon näkee mikkä pelittää.

Kokeiltu on, vaan kolme pelaa nyt. Uutta hakemaan.

Mömmis kirjoitti:Missä mahtaa sijaita 03 Racerissa missä on leonellin sähköt vilkun rele?

eikös se näissä terpeissä oo jännitteen säätimen kanssa samassa

Eli joutuuko ostamaan uuden jännitesäätimen? Missäpäin jännitesäädin sijaitsee durbissa?

Mömmis kirjoitti:Eli joutuuko ostamaan uuden jännitesäätimen? Missäpäin jännitesäädin sijaitsee durbissa?

Ketjujen puolella olevan takakatteen alla.

erillisen vilkkureleen kikkailet siihe, joku asiasta enemmän tietävä voi kertoo miten se menikään itelle ei nyt tuu mieleen vaikka tääläkin jossain topicissa oli

Mömmis kirjoitti:Eli joutuuko ostamaan uuden jännitesäätimen? Missäpäin jännitesäädin sijaitsee durbissa?

Uusi jännitteensäätäjä ai auta mitään. Tarvitset kaksinapaisen vilkkureleen tehoille 0-30w (Ihan hyvä olla väh. 30w niin voi tarvittaessa käyttää alkuperäsiäkin vilkkuja)

Lainaan itseltäni nuo ohjeet. Pitäisi olla siis ihan toimiva:

nevssons kirjoitti:- Jännitteensäätäjästä oranssi piuha irti.
- Oranssi piuha kiinni kaksinapaisen elektronisen vilkkureleen toiseen napaan.
- Jännitteensäätäjästä rosvoliittimellä punaisesta piuhasta piuha toiseen napaan.

Jännitteensäätäjä sijaitsee siis vasemman takasivukatteen alla

Niin siis kaverin puolestahan kyselen.

nevssons kirjoitti:
Tarvitset kaksinapaisen vilkkureleen tehoille 0-30w (Ihan hyvä olla väh. 30w niin voi tarvittaessa käyttää alkuperäsiäkin vilkkuja)

Onko tuolla pitstopissa joku rele mikä käy? Ei pysty linkkaamaan esimerkkejä pitstopilta, jos viitsit katsoa.

Kiitoksia kumminkin!

Pitstopilla on huonot valkoimat. Etsi vaikka motonetistä tai biltemasta.

Nyt kun rupesin tota parkkivaloa miettimään, niin onko sulkeutuva rele sellainen joka katkaisee virran, kun sille antaa virtaa? Wikipedian selitys oli hiukan hämärä Jos se onkin avauutuva rele, niin mistähän ihmeestä niitä saa? Ei löydy biltemasta eikä kouluelektroniikasta...

E: hetkosnen, tuommoinen vaihtorele ainakin hoitaa homman? Jos semmoista käyttäisi...

Wikipedia kirjoitti:Sulkeutuva kosketin (NO, Normally Open) päästää virran kulkemaan, kun rele vetää. Avautuva kosketin (NC, Normally Closed) katkaisee virran releen vetäessä.

Melko selkeäski tuo on mainittu. Sulkeutuva = virrat päällä, virta kulkee ja avautuva toisinpäin.
Voithan sinä toteuttaa sen vaihtoreleelläki, kuten aimemmin mainitsit.