Tunturi Hopper

nii mutku niitähän on erityyppisiä

Mikä suutin on hyvä hopperii jos on vakio paitsi viilattu imukaula, onko 63 liian iso ? Ja jos joku tietää mikä ois hyvänkokone suutin nii ehotelkaa

hopper91 kirjoitti:nii mutku niitähän on erityyppisiä

10W tai 15W on ihan kelpo tavaraa. Ei sillä merkillä niin väliä.

5w on crossikäytössä aika yleinen ku tarvii paljon joustoo, mutta mopoissa ja se 10w on ihan hyvä, 15w varmaa liianki jäykkää

Nyyt tarttis pikasta neuvoo et mikä mulla on hopperissa vituillaa ku laittaa jännitteensäätimen paikalleen nii ei tuu ku 1V, ja ilman säädintä tulee sen 30V. Koitettu kahella eri säätimellä ja sama ongelma. Jeesiä Kiitos.

Hei! Ongelma on nyt se että sain juuri hopperin (mahtava peli) mutta entiseltä omistajalta peryitynyt tämä vika eli kone rempattu maks 350km sitte jossa alakertaa vaihettiu laakerit ja tiivisteet ja kakkosvaihde nykii omituisesti :/? Kun kiihdyttää niin lopussa alkaa nykimään? Kun vaihtaa uuden vaihteen niin ongelma loppuu :/
Anteeksi sekavasta tekstistä ja teillä on uusi hopper mies joukossanne

Jos kajaanin seudulla, tai miksei kauempaakin jos viitsii hakea on innokkaita hopperin rakentelijoita, niin mulla on jäänyt nurkkiin pyörimään jonkun verta ylimääräisiä osia, jotka saa hakea ilman pois, menee muuten romuihin.
katso ilmoitus!

Terve vaa minimuna! Onksun rattaat ja ketjut missä kunnossa ettei vaa hypi piikkien yli ketjut, vai minkälaista nykimistä tää on

Ite vaihoin tis viikonloppun pienemmä suuttime ja alko nykii 2 vaihteella nii kanattaa varmaa sunkik tarkastaa minkä kokone pää suutin sul on hopperia jos nykii 2.sel

Oon ajatellu vaihtaa tuossa 2kk pääst männän ja männän renkaat, otan koko koneen irti moposta, nii mutä muuta sieltä kantsis vaihtaa samalla? Ku ei viittis paljoo tota konet availla ku nii iso työ ain ja tietääkö kukaa mist sais hopperiin ylikoko mäntiä ja paljokoha poraus maksais ?

Se on kuule nicasil pinnoitettu pytty eikä sitä ole tarkoitettu poravaksi.

Osaako joku sanoa miten olen kasannut Hopperin koneen väärin kun tein alakerran laakerirempan, ja nyt vaihteen vaihtaminen on todella raskasta. Poljin liikkuu hyvin muuten, mutta kun tulee siihen kohtaan että vaihteen pitäisi mennä sisään se on todella raskas. Melkein niin että joutuu kädellä vetämään vivusta. Kaikki vaihteet toimivat kuitenkin täydellisesti kun ne saa sisään.

Tiiättekö mistä sais sellassii morini franco motori tarroi moottorin sivuihi oon yrittäny ettii mut en oo löytäny , linkatkaa sivui jos tiiätte

Ebaysta saattais löytyä. Yks on et ite teettää.

kuinka moni on tehny paisarin ekan änkän tilalle jos ootte nii mite toimii ja miten teitte ?