Rieju viritys

Suutin liia pieni/suuri vaiko kaasari säädöis jotai häikkää ku kierrokset jää hetkeks ns. leijumaa vähäks aikaa ku pysähtyy..

UberPr0 kirjoitti:Suutin liia pieni/suuri vaiko kaasari säädöis jotai häikkää ku kierrokset jää hetkeks ns. leijumaa vähäks aikaa ku pysähtyy..

Suutin liian suuri.

eikös se ole niin että on liian pieni suutin sillo jos jäää leijumaan, vähän niinku jos on imuvuoto=liikaa ilmaa=laihalla ja sillo leijuu kierrokset?

-Gazzu- kirjoitti:eikös se ole niin että on liian pieni suutin sillo jos jäää leijumaan, vähän niinku jos on imuvuoto=liikaa ilmaa=laihalla ja sillo leijuu kierrokset?

Liikaa ilmaa on eri asia kun liikaa bensaa. Ittellä ku oli 100 suutin jäi kierrokset leijailemaan ja kun vaihto 10+ numeroa pienempään niin toimi varsin hyvin.

no onhan se eri asia, justiinsa sanoin että se liika ilma on sama asia kuin liian vähän bensaa/liian pieni suutin. Ainakin liian pienellä suuttimella on tollaset leijumis oireet.

Jos imukaula vuotaa niin jää myös kiekat leijailemaan

^Samppa^ kirjoitti:Jos imukaula vuotaa niin jää myös kiekat leijailemaan

Imuvuodossa kylläkin nappaa kiekat suoraa nuppiin. Ellei sitten oo kyse hieman pienemmästä vuodosta.

Juu, elikkä tahtoisin virittää omaa Rieju MRX:ää, että kulkisi n. 60-65km/h.

Kurit otan pois, ja tiivisteet vaihdan. Kurien pois oton jälkeen pitäisi kulkea noin 70-75km/h.

Mutta minkälaiset välit pitäisi laittaa? - Kiihtyä pitäisi hyvin + kulkea noin 60-65km/h.

Kiitoksia etukäteen vastaajille.

Bridi kirjoitti:Juu, elikkä tahtoisin virittää omaa Rieju MRX:ää, että kulkisi n. 60-65km/h.

Kurit otan pois, ja tiivisteet vaihdan. Kurien pois oton jälkeen pitäisi kulkea noin 70-75km/h.

Mutta minkälaiset välit pitäisi laittaa? - Kiihtyä pitäisi hyvin + kulkea noin 60-65km/h.

Kiitoksia etukäteen vastaajille.

Onko power-up malli? Jos on niin rajotin rupee ottamaan siinä 65 Km/h, jollon täyttää sinun vaatimukset (kiihtyy hyvin ym.) Mutta jos ei ole power-up, eli ei ole silloin rajotinta niin silloin kulkee ainakin tasasella suoralla gepsiin 65 km/h, tosin mopokohtasta ja noita vakio välityksiä, ei ainakaan kannata lähtee laittamaan tiuhemmaksi, kun huuta jo muutenkin noilla välityksillä.

Tuomsa kirjoitti:

Bridi kirjoitti:Juu, elikkä tahtoisin virittää omaa Rieju MRX:ää, että kulkisi n. 60-65km/h.

Kurit otan pois, ja tiivisteet vaihdan. Kurien pois oton jälkeen pitäisi kulkea noin 70-75km/h.

Mutta minkälaiset välit pitäisi laittaa? - Kiihtyä pitäisi hyvin + kulkea noin 60-65km/h.

Kiitoksia etukäteen vastaajille.

Onko power-up malli? Jos on niin rajotin rupee ottamaan siinä 65 Km/h, jollon täyttää sinun vaatimukset (kiihtyy hyvin ym.) Mutta jos ei ole power-up, eli ei ole silloin rajotinta niin silloin kulkee ainakin tasasella suoralla gepsiin 65 km/h, tosin mopokohtasta ja noita vakio välityksiä, ei ainakaan kannata lähtee laittamaan tiuhemmaksi, kun huuta jo muutenkin noilla välityksillä.

En mopoista paljoa tiedä, mutta tämmönen: http://www.google.fi/imgres?imgurl=http ... 80&bih=620

näyttäs olevan samanlainen ko mulla eli powerup on.
Kuri pois ja isompaa suutinta kehiin niin oot sopivasti siinä 65 paikkeilla

M-65 kirjoitti:näyttäs olevan samanlainen ko mulla eli powerup on.
Kuri pois ja isompaa suutinta kehiin niin oot sopivasti siinä 65 paikkeilla

Ja kiihtyy hyvin, vai?

Jep, tosin se rajottimen hakkaaminen voi olla rasittavaa

mikä suutin pitäs laittaa tuoho power uppii kurittomal putkel?

100 on sopiva