KTM EXC 125

Kyllä se menee, aina kun käydään plussan puolella niin kosteus pureutuu moneen paikkaan missä se ei ole hyväksi. Jos ulkona säilyttää niin huolellinen pesu ennen seisontaan jättämistä ja peite päälle, ellei pyörää saa sateelta suojaan vaikka katoksen alle.

Kylmä/lämmittämätön tila on taas eri juttu kun ulkosäilytys, siellä ei ole niin suuria kosteusvaihteluita kun ulkona ja kylmä tila toimii mainiosti säilytykseen. Kattokaa vaikka niitä vanhoja heinäladoista ja navetan vintiltä tehtyjä löytöjä, mopot ja autot ei ole menneet miksikään vuosien aikana.

Mitäs öljyjä on porukka käyttänyt laatikossa? Jostain tuli katottua että ihan 4T 10-40w menisi. Pelittääkö tollasella nelarin moottoriöljyllä siis?

Käy tuommonenki. Castrollin mtx:hän on kans yks mikä käy hyvin

Ite just sivu-pari sitten sanoin että kaikissa kotareissani olen käyttäny valvoline durablend 4t 10w40 ölppää, maksaa motonetissä 10e/litra ja sisältää kytkinlisäaineet yms. Pelittää mainiosti vaihtovälin eikä kaada taloutta.

Morjesta! Rupesin tuossa kattomaan jos rupais ajamaan talvella tuolla kotarilla, niin huomasin että suutin taulukko suosittelisi noita NOZD ja NOZC neuloja noille kylmille keleille, mutta eihän niitä tule tuossa mukana ollenkaan. Mistä siis saisin nuo NOZD ja NOZC neulat pikaisella etsiskelyllä en kyllä löytänyt mistään. Onko nuo sitten niitä marmoritiskituotteita?

KTM varaosamyyjiltä noita löytyy, ja jos ei löydy niin tilaamalla saa. Vantaalla Örthenillä on aika hyvin osia hyllyssä.

Oolrait selvä homma, pitääpä piipahtaa örthenillä tässä lähipäivinä . Kiitos

Kysy samalla toimivat talvisäädöt, heillä sitä tietoa on

("kaatumatappi" topicci näytti kuolleelta niin päätin kysyä täältä)
Miten ootte laittanu kaatumatapit kotariin? Ajaako pelkät skeittilaudanrullat asiansa vai kannattaisiko laittaa mm. bmx tapit? vm2011
Edit: Jos joltain löytyy ylämääräset nii voi tarjota

Akseleiden päätymuttereihin vaa reiät, toinen puolihan onkin avoin jotain muovitulppaa lukuunottamatta. Sitten kierretanko läpi ja muttereilla ne kaatumatapit kiinni kumpaankin päähän. Skeittilaudan pyörät menee iha hyvi jos ei oo mahkua muovia työstää. En ehkä metallisia bmx tappeja itse laittais.

Osti motokeitaalta kotariin nuo vakiovilkut mutta mukana ei tullut MUTTEREITA joilla kiinnittää ne kokeilin sitten muttereita mitä oli kotona mutta yksikään ei sopinut... onko ihan normikierteellä olevia muttereita vai jotain erikois ja muuten, pitäisikö vilkkujen toimia vaikka ei ole kun edessa kiinni koska itsellä ei toiminut enkä voi vielä kokeilla taaksekkin koska erilaiset liittimet kun vilkussa ja pitää vielä vaihtaa samanmoiset liittimet kun johdoissa. Anteeksi että kyselen näin typeriä mutta olisi mukavampi saada kaikki hommattua yhdellä reissulla. Jos pitäisi toimia vaikka on vain edessä niin varmaan relettä vaihtoon vai voiko olla jossain muuallakin vikaa? Kiitoksia vastauksista!

Vilkun mutterin jenka on M10x1.25.

Pitäis toimia jos on vain edessä, vilkkuu vaan nopeammin koska ei ole tarpeeksi vastusta. Kokeile toisella releellä.

Miksköhä tyhjäkäynnillä hirveen korkeet kierrokset? Luistimen nostin ylös ja vähän putsailin kaasaria ja nyt vetää kierrokset korkeelle. Luisti ei ole jumissa ja neula on paikoillaan.

Onhan kaasari kunnolla paikallaan ja klemmarit kiinni, ettei vedä ilmaa välistä? Tsekkaa ilmaruuvi ja tyhjäkäyntiruuvi, ja ettei ryyppy oo jumittunu päälle.

Käy laihalla?