KTM EXC 125

Michelin T63, Sava Rockrider, Bridgestone TW301/302. Siinä muutama katunappula jotka kestää ihan kohtuullisesti. Krossirenkaista Dunlop MX71 on käsittämättömän hyvä ajaa myös pikitiellä vaikka on krossirengas, ja kestää kohtalaisen hyvin pikitietä. Ainoa huono asia on että MX71 ei ole hyväksytty tieliikennekäyttöön mutta se ei ole mua ainakaan haitannut kun rengas on muuten niin perhanan toimiva monessa paikassa

Kaikki renkaat saa kulumaan nopeasti, se on kaasukädestä kiinni kestääkö rengas enska/krossirengas 500 vai 3000km

Miten ootte laittanu kotareihinne noita matkustajan jalkatappeja?

AUTTAKAA!!!!!!!
2005.vm exe:stä rupesi takarrupalat pomppimaan jolloin huomasin että ne oli loppuun kuluneeet. No tilasimpa 24MX:ältä proxin jarrupalat, kun laitoin ne kiini rupesin ihmettelemään miten ne tulee toisestä päästä kiinni. pyörällä pystyy ajamaan mutta taaksepäin kun työntää niin jarrupalat tulee jarrusylinteristä pihalle. Auttakaa!!!!

--jonn-- kirjoitti:Miten ootte laittanu kotareihinne noita matkustajan jalkatappeja?

http://crossplus.eu/en/KTM-HUSABERG-foo ... e.tpl.html

Itsellä nämä ollut nyt yhden kesän. En voi muuta kuin suositella.
Saa irti ja uudelleen kiinni parissa sekunissa, matkustajalle kuulemma todella mukavat koska jalat ei oo niin kyykyssä ku normaalisti, pienet ja huomaamattomat.

Toimii pullonavaajana myös

http://i1140.photobucket.com/albums/n57 ... 82c2da.jpg Tossa omas pärräs kiinni kyseiset tapit

http://www.vsmotoparts.com/castrol-powe ... 0-4-stroke
Toimiiko tuollane laatikossa tai sama mutta 10w50? Jos toimii kumpi parempi ja onko samaa tasoa MTX:än kanssa?

Tällänen ongelma kotarissa, kun vaihtaa vaihdetta alaspäin niin vaihdepoljin jää ala-asentoon eikä nouse ennen kuin pyörä tärähtää tai sen sieltä nostaa. Radalla tosi rasittavaa, kun ei jaksas sitä sieltä kokoajan ruveta nostelemaa ku tuppaa sit menemää suoraa isommalle vaihteelle? Kellään tietoa miten sais korjattua?

Palautusjousi paskana. Tämä löytyy kytkimen alta.

Juu pitää se sitte vaihella. Kiitos paljon!

Saako suomesta mistään hyvään hintaan koko oransseja smoto vanteita? Kotari liikkeessä ois 1500e renkaineen tuntuu turhan kalliilta.


Jos jollain käytetyt vanteet ylimääräsenä niin pistä yv

Ostat mustat vanteet, purat ne, viet/lähetät kehät Alumiinikilpeen, sen jälkeen vanteet nippuun. Jos ite purkaa/kasaa niin homma tulee maksamaan 80-100€

meneekö uudempi, 07-> kampiakseli myös vanhempiin (05) malliin?, entä mäntä?

Oman 09 vuotisen kotarin kampiakselin myin jollekkin, jolla taisi olla 06 kotari. Hänelle ainaki kävi...Toki saattohan se olla 07:ki. Empä muista enää

juu ainakin sivut mainosta, että 01 eteenpäin sopii kaikkiin, eli luulis sopivan.

MarHak kirjoitti:No muuten toimii ihan normisti mutta pätkii täyskaasulla. Mutta voisko se johtua stattorista koska se on vaihdettu noin 90h sitten. Kun alkaa kaikki muu olla sytytyksessä jo läpikäyty paitsi staattori.

Meillä hajonnut staattori näytti oikeaa vastusta kylmänä. Kun lämmitin sitä hiustenkuivaajalla, niin vastus hävisi toisesta käämistä. Joku piuha oli siis poikki käämissä ja se tuli esille vasta lämpimänä. Samaten kone toimi. Kylmänä oli OK, mutta sammui kun lämpesi. Staattorin vaihto auttoi.

Nyt jotain rajaa niiden lainausten kanssa !

Ghostly.K

Ei kukaan sattuis tietämään mistä löytyis sähkökomponenttien vastusarvoja? Valoissa jumalallista häikkää, ja puol internettiä selailtu niitä etsiessä.