Yamaha WR125X/R

Miten on, kannattaako ostaa tähän pyörään arrowin pelkkä änkkä vai kokoputkisto (Onko äänieroja)? Haluaisin pelkästään paremmat äänet, lisätehoja en tarvitse koska haluan pitää pyörän A1-tehoisena.

Ja tähän liittyen jos ostan änkän niin luin täällä ristiriitaisia mielipiteitä siitä, että tulisiko sitten ruiskua säätää (ostaa power commander)? Vai tuleeko tuo toimenpide tehdä vain kokoputkistoa ostattaessa?

Äänenvaimentimeen ei Power Commanderia tarvita. Vasta kun kokoputkiston hommaat, se on suositeltava. Ääniero kokoputkistossa ja pelkässä äänenvaimentimessa on, mutta eipä sitä sen tarkemmin huomaa

Juuuso22 kirjoitti:Tietääkö kukaan miks vilkuttaa sitä keltasta vikavaloo kumia polttaessa?

Se alkaa mun käsittääkseeni vilkuttaa aina jos mittarissa on 0kmh ja rengas pyörii 80+kmh, samaa hommaa ilmenee keuliessakin jos vetää pitkää matkaa nollat taulussa yli 80kmh

Motoristi247 kirjoitti:Miten on, kannattaako ostaa tähän pyörään arrowin pelkkä änkkä vai kokoputkisto (Onko äänieroja)?

Powercommanderi ei tosiaan oo pakollinen pelkän änkän kans, ite ostin pelkän änkän ja äänistä tuli just hyvät. Turhaa rahan haaskausta koko putkisto mun mielestä, tuo 350€ tuntu jo tilipussissa aika pahalta Äänet on kokoputkistolla vähän kovemmat, ei oikeestaan muuten eroo. Niin ja putkeen paukuttaa vähän enemmän kun alkukäyräkin vaihdettu.

Juuuso22 kirjoitti:Tietääkö kukaan miks vilkuttaa sitä keltasta vikavaloo kumia polttaessa?

Samaa ne tekee jokanen pärrä, mulla sytty kans kun poltti kumia jotain 5 sekunttia ja sammuu aina kun virrat lyö pois ja takas päälle. Kaveri on aika pitkääkin siivua vetäny tuolla keulaa eikä vikavalo oo syttyny, jäähdytysnesteitä vaan ruikkinu ulos

Osta se kalliimpi hatamoto (140€) Äänet hyvät, ehkä jopa paremmat kuin näissä kalliimissa arroweissa jne

Kolmetoista kirjoitti:Kaveri on aika pitkääkin siivua vetäny tuolla keulaa eikä vikavalo oo syttyny, jäähdytysnesteitä vaan ruikkinu ulos

Sanoppa kaverilles että kattoo, onko paisuntasäiliön kumitulppa kunnolla kiinni. Itsellä oli vähän irti ja valutti jäähynestettä sitä kautta. Vuoto loppui kun laitoin jesarilla tulpan kunnolla kiinni.

Onko kenelläkään tietoa mikä se anturi on siinä kytkimen alla? eli kun kytkin on pohjassa niin sieltä tulee sellainen tappi ulos

LeKe96 kirjoitti:

Kolmetoista kirjoitti:Kaveri on aika pitkääkin siivua vetäny tuolla keulaa eikä vikavalo oo syttyny, jäähdytysnesteitä vaan ruikkinu ulos

Sanoppa kaverilles että kattoo, onko paisuntasäiliön kumitulppa kunnolla kiinni. Itsellä oli vähän irti ja valutti jäähynestettä sitä kautta. Vuoto loppui kun laitoin jesarilla tulpan kunnolla kiinni.

Joo se tulppa, mistä lähtee joku letku. Pyörä on jo uudella omistajalla, ostaja sano vaan myynti-tilanteessa, että "kyllä mä tiedän että tällä on rääsätty"

Juppex88 kirjoitti:Onko kenelläkään tietoa mikä se anturi on siinä kytkimen alla? eli kun kytkin on pohjassa niin sieltä tulee sellainen tappi ulos

Tappokatkasin, ei käynnistä moottoria, jos koittaa käynnistää vaihde päällä ilman kytkintä. Korjatkaa jos olen väärässä

Noniin, mikäs tossa nyt taas on vikana. Uuden akun hain ja virrat ei mene päälle, kokeilin myös vanaha eikä silläkään mennyt. Viimeksi meni vielä mittari päälle vanhalla, mutta ei enää.

Nonii, nyt rupee olemaan noi tkc:t ajettu loppuun. Kestivät sellasen 3500 kilsaa. Mitä alle seuraavaksi? Kuvio saa olla iso, mutta katuakin täytyy kestää paremmin kuin tuo tkc. Saisivat olla myös aika pitkä ikäiset, ettei tarvii taas uusia pikapuoliin.

Onko noista pirellin rallycrosseista mihinkään?

Bridgestone TW301/302 on pojan Betassa ja näyttää kestävän kohtalaisen hyvin ja on hyvät ajaa, haluaa ensi kesäksi uudet samanlaiset. Mulla samat renkaat ei kestäneet 690 Enduron alla mutta mikäpä sen alla kestäisikään

SMink kirjoitti:Noniin, mikäs tossa nyt taas on vikana. Uuden akun hain ja virrat ei mene päälle, kokeilin myös vanaha eikä silläkään mennyt. Viimeksi meni vielä mittari päälle vanhalla, mutta ei enää.

Katoppa sulakkeet. Siis kun laitat virrat päälle niin eikö se inahdakkaan?

Juu mitään ei tapahdu. Pitää tsekata sulakeet joo. Pakko saada ennen torstaita toimimaan kun se säädätys aika sillon.

SMink kirjoitti:Juu mitään ei tapahdu. Pitää tsekata sulakeet joo. Pakko saada ennen torstaita toimimaan kun se säädätys aika sillon.

No ei kovin montaa minuuttia mene kun katto sulakkeet, siellä on vielä ne varasulakkeetkin

Alhaalla 5A / 7,5A / 15A ja oikeassa yläreunassa 20A (varapääsulake)

Eikö tule mitään eloa MINNEKKÄÄN?
Ei parkkipolttimoon,takavaloon,mittariin tai starttiin ?