Yamaha WR125X/R

Onnistuskohan mustan Arrowin äänenvaimentimen kiillotus?

Miksipäs ei, vaatii vaan työtä.

650€ pc+säädätys prätkäpajalla. Kahdesta muusta paikasta en ole vielä vastausta saanut.

-12 mallien omistajat älkää ostako allrightilta etupumppujen stefoja veeraan, ittellä ei ainakaa käyny ku erillaiset stefat!

-09 keulaan ainakin ulkoisesti käy!

Eikös tietopankissa lue noista allrightin stefoista että ne eivät ole aivan oikean kokoiset mutta pitäisi saada paikalleen?

afteri kirjoitti:Eikös tietopankissa lue noista allrightin stefoista että ne eivät ole aivan oikean kokoiset mutta pitäisi saada paikalleen?

on oikean kokoiset mutta -12mallin keulassa stafat ovat kaarevalla reunalla kun allrightin on tasaiset

Eli yamaha on siis ilmeisesti koittanut korjata vanhempien mallien stefoissa ollutta kestävyysvaihtelua... Kiinnostavaa. Onkohan pyörään tullut muita korjauksia "pintaa syvemmälle"?

Yaaamaha kirjoitti:Eli yamaha on siis ilmeisesti koittanut korjata vanhempien mallien stefoissa ollutta kestävyysvaihtelua... Kiinnostavaa. Onkohan pyörään tullut muita korjauksia "pintaa syvemmälle"?

hmmm
Liukuputket on aavistuksen lyhyemmän, ala tpala on erillainen, emaputket(?) hiukan erillaiset,pölysuojat omasta mielestä "paremman" näköset (tiiviimmät) ja stefat tietty eri.
Keulan sisuskaluissa pientä eroa, mulla ei esim ollut prikkaa keulan yläpäässä, kun 09 keulassa on.

Muita eroja en nyt muista

Jos jollain pyörii nurkissa sitä alempaa etulokaria (se melkein renkaaseen kiinni tuleva) ja etujarruletkua niin tarjotkaahan YV:llä!

Nyt on weera taas elossa. Sitten se power commander vielä niin alkaa ajokausi 2013

Onko kenelläkään ollut vaikeuksia saada takajarrupaloja kiinnipitävää kuusiokoloruuvia irti? Ite en millään saa sitä irti, crc:tä yritetti ruiskutella, vasarana ja ruuvarin kanssa naputeltu eri kohtiin ruuvia, käytettyä erilaisia jatkovarsia ja sen semmoista. Ei vaan lähe irti millään Molempiin suuntiin on kanssa yritetty pyörittää kun ei oo oikeen varmuutta mihin suuntaan kierteet on. Kenelläkään ideoita ?

Zoubiih kirjoitti:Onko kenelläkään ollut vaikeuksia saada takajarrupaloja kiinnipitävää kuusiokoloruuvia irti? Ite en millään saa sitä irti, crc:tä yritetti ruiskutella, vasarana ja ruuvarin kanssa naputeltu eri kohtiin ruuvia, käytettyä erilaisia jatkovarsia ja sen semmoista. Ei vaan lähe irti millään Molempiin suuntiin on kanssa yritetty pyörittää kun ei oo oikeen varmuutta mihin suuntaan kierteet on. Kenelläkään ideoita ?

kyllä se pitäs lähtee iha helposti irti...

Alexir kirjoitti:

Zoubiih kirjoitti:Onko kenelläkään ollut vaikeuksia saada takajarrupaloja kiinnipitävää kuusiokoloruuvia irti? Ite en millään saa sitä irti, crc:tä yritetti ruiskutella, vasarana ja ruuvarin kanssa naputeltu eri kohtiin ruuvia, käytettyä erilaisia jatkovarsia ja sen semmoista. Ei vaan lähe irti millään Molempiin suuntiin on kanssa yritetty pyörittää kun ei oo oikeen varmuutta mihin suuntaan kierteet on. Kenelläkään ideoita ?

kyllä se pitäs lähtee iha helposti irti...

No kun ei niin ei :/

Itsellä oli jumissa niin maan perkeleen tiukasti... Hajotti yhden wurthin räikänkin Kyllä se aukeaa kunhan vääntää.

Jos Wurthin räikkä menee hajalle niin voidaan sanoa, että on aika lujassa kiinni Kokeilitko IKH:n räikällä seuraavaksi? Tarpeeksi kun on vartta niin luulis aukeavan mikä tahansa pultti. Älä vaan pyöristä sitä kantaa, sitten se vasta kiva on (koittaa) avata..