Yamaha WR125X/R

Syksyllä ostin Wr ja siihen entine omistaja vaihtoi uudet öljyt ja putsari ja tuon jälkeen ajettu n.200km ja loppu talven seissyt tallissa välillä käynistellen. Kannattaako nyt vaihtaa kesäksi uudet öljyt vai meneekö vielä vanhoilla ja vaihtaa sitten myöhemmin uudet?

Ajoon vaan, ei ne öljyt ole miksikään menneet.

Jos nyt saisin vaihdettua tän 2 tahtisen johonkin weeraan niin kuinka paljon tulisi maksamaan 180cc ja pc säätäminen. Ulkomailta varmaankin löytyy kittiä halvemmalla , mutta jollain kokemuksia mistä kannattais tilailla. Varmasti selailemmalla vois löytyä tästä langasta.

Varmaan jotain 1000€ tulee kustantaan osat pelkästään... Kannattavuudesta voidaan kiistellä.

Mutta, perjantaina lähtee WR pihasta Saa nähdä, mitä tulee tilalle...

E: http://www.automotivespartsshop.com/ Tuolta porukka ilmeisesti tilannu halvimmalla noita viriosia.

Mukava yllätys, kun äsken ajaessa alkoi "oil" teksti vilkkua (mitä sitte meinaakaa jotai öljyihin liittyvää päättelin rakettitieteen älylläni), kotiin rauhallisesti ajettuani katsoin öljyt oikea oppisesti kone lämmitettynä ja pyörä pystyssä. Vain mittatikun pää kastui hieman, wtf?? Öljyt vaihdettu keväällä ja tsekkasin öljyt pari viikkoa sitte ja sillo oli iha normaalisti öljyä... Viime kesänä ajoin jotain tonnin eikä tarvinnu kertaakaa lisätä, tänä kevään ajettu varmaan lähelle 2K, yhteensä pyörällä ajettu +11K, eihän sen nyt vielä tossa vaiheessa pitäs alkaa syömään :o Kertokaas mitä nytte, pyörä huoltoo vai vitusti öljyy vaa ?

Oil-teksti syttyy automaattisesti 3k välein ja tarkoittaa, että on öljynvaihdon aika. Öljyjä kannattaa tarkistella melko usein ja ei tuo maailmaa kaada jos tikku kuitenkin kastui.
Miten mittasit? Muistathan ettei tikkua saa kiertää yhtään vaan se tulee painaa paikoilleen.

Kannattaa myös muistaa, että huolto-oppaan lukeminen on sallittua

Ja öljyt pitäisi tarkistaa koneesta vasta kun se on ajon jälkeen jäähtynyt kunnolla.

Kuuluko öljyn tulla magneeton koppaan irrottaessa ulos?

kuuluu. öljyt kiertää sielläkin tässä koneessa

Ok.

Wr päätti sitten leipasta kunnolla, mäntä, sylkkä ja kansi menee vaihtoon.

Paljoko oli ajettu kun leipas? Ite myin oman 15tkm ajetun yksilön eteenpäin, kun muutamalla rupes kone väljistymään ja kilajamaan jo 20tkm kohdilla.

Mitä kannelle kävi?

Kolmetoista kirjoitti:Paljoko oli ajettu kun leipas? Ite myin oman 15tkm ajetun yksilön eteenpäin, kun muutamalla rupes kone väljistymään ja kilajamaan jo 20tkm kohdilla.

17tkm

Frendi tossa availi konee ja katto niin sano, että kyllä nyt koneistamolla sais kuntoo, mutta järkevämpää ostaa suoraan se uus. Jos käyttäjä Rajis- lukee niin ifoo sit paremmi ku ite en noista tajua vittuakaan

SMink kirjoitti:Ok.

Wr päätti sitten leipasta kunnolla, mäntä, sylkkä ja kansi menee vaihtoon.

Tuohan on vaan pätevä syy virittää pyörää