Motot.net

Hei ,nyt tarttis pikaista vastausta

Sopiiko 2004-2006 malleille tarkoitetut kokoputkistot 2007-2010 mallin separiin?

Olisin mahdollisesti ostamassa käytettyä devil magnum putkistoa cebariin.

Nyt iski pienimuotoinen paniikki. Hukkui ainokainen avain ennen kun sain teetettyä vara-avainta. Mitenköhän saisin hankittua uuden? Onko kaikkien cebarien avaimet identtisiä? Paljonko operaatio tulee maksamaan??!? Pyörä siis vm. 07

Matias mulla ois virtalukkosarja ylimääräsenä..

Pidetäänkö jatkossa yv:llä tämmöset kauppajutut..?

Haamu

Nyt saatana

Minkälaisia eroja on kaasarimallilla ja ruiskumallilla?

Erilainen etumaski.

Siinä ne erot taisi olla.

Joo eihän niissä varsinaisesti eroa ole kuin maski mutta ruiskussa on kovempi moottorijarrutus kun omassa kaasariversiossa.

Joo, itsekkin kumpaakin mallia kokeilleena huomaan että kaasari mallilla jouhevampi ajaa, koska moottorijarrutus on pienempi.(johtuu siitä että ruisku katkaisee bensansyötön kokonaan moottorijarrutuksessa, ja kaasarimallissa tyhjäkäynti piiri antaa kokoajan hieman bensaa.)

Olisko kellään täällä kuvaa cebarista 120 leveällä takarenkaalla?

Mulla on mutta en vaivaudu tänne lataamaan. Sen sanon että michelin pilot street 120/70-17 meni ihan palloksi, saattoi olla jopa kapeampi mitö entinen 110/80! Eli jos haluat leveämmän renkaan, pitää renkaan profiilin olla vähintään 80.

No nyt olisi tuommonen 2013 malli pihassa. 16500km ajettu ja liikkeessä on huollettu perustoimenpiteet. Onko näissä kuitenkin jotain erityistä, mitä pitäisi silmällä pitää? Tekniikaltaanhan nää kai on ihan pomminvarmoja, mutta muuten.

Ja mitäs kaikkea pientä näpertelyä ootte näihin tehnyt? Itellä oli aikeissa tilata ainakin tuplakupla-pleksi tuohon ja peilit sisäänrakennetuilla vilkuilla. Onko kilventelineen vaihtoon jotain halpaa niksiä? Tuohon kai melkein joutuu vaihtamaan koko sen höskän, mutta oli aika suolaisen hintaisia nuo "tail tidyt", mitä katselin.

Mahtaako noissa uudemman mallin ja vanhojen cebarien jalkatukisysteemeissä olla kovin paljon eroa? Tekis mieli tilata tällaset ebaysta, mutta ilmotus kovasti väittää olevan sopimattomat uudempaan malliin.

Sen verran sherlockoin ite, että varmaan kiinni nuo ainakin saa (eikö runko ole täysin sama uudessa?), mutta eroaako sitten vaihteiden ja takajarrun paikat niin, ettei tuo toimisi uudemassa?

Edit: Sori tuplista, en tajunnut.

nipznapz kirjoitti:No nyt olisi tuommonen 2013 malli pihassa. 16500km ajettu ja liikkeessä on huollettu perustoimenpiteet. Onko näissä kuitenkin jotain erityistä, mitä pitäisi silmällä pitää? Tekniikaltaanhan nää kai on ihan pomminvarmoja, mutta muuten.

Ja mitäs kaikkea pientä näpertelyä ootte näihin tehnyt? Itellä oli aikeissa tilata ainakin tuplakupla-pleksi tuohon ja peilit sisäänrakennetuilla vilkuilla. Onko kilventelineen vaihtoon jotain halpaa niksiä? Tuohon kai melkein joutuu vaihtamaan koko sen höskän, mutta oli aika suolaisen hintaisia nuo "tail tidyt", mitä katselin.

Eipä kai näissä ole muuta kuin ajoa vaan. En ite ainakaan oo mitään juurikaan tarkkaillu. Öljyt tosin kannattaa välillä katella

Kysytään uudestan samasta aiheesta vaikka aikaisemminkin tulikin jo vastaus eli pystyykö vanhanmallin cbr:llä ajaa jos ajajalla pituutta n190cm eli vm olis 07. Eikös jostain vm11 cbr:n koko muuttunut isommaksi