Aprilia RS/Tuono

Okei pitää hakee motonetistä semmosta tahnaa si jos löytyy hyvin kyl vetelee toi apikka kun nyt tekniikkaa on 154 polini, jollymoto sp, 34mm dellorto, vforce 3.. Viellä pitäs jostain metsästää käytetty rave 2

HP tuossa justiin mainosti?
E: Tai siis sillä on tossa purkuräsässä.

Mitenköhän nuo apikan säädöt nyt ko seos ruuvi on 2,5kiekkaa auki ja pää suutin 160, neula edellee k57 tk suutin 34lorton vakio ja putkena giannel. niiiiiiiii, tulppa on semmonen tumman ruskea mutta röpöttelee vielä melko pahasti keskikierroksilla, nii jos laittaa pää suuttimen vaikka 158 tai pienemmäksi nii sehän menee vissiin jo varmasti laihalle ko toi tulppa oli sen värinen mitä oli nyt noilla säädöillä
Ilmanputsarina on nyt vakio loota sen sisällä piperin sukka ja imutötsät pois.

Melko mopolta kuulostaa vakioputsarilla on vaparin jälkee

10.6.2012 21:58

Hyvin menny viikon loppu... muijan kanssa ajettiin lappeenrantaan perjantaina ja pyörä piti outoa sirinää koko matkan (muutama päivä sitten laittanut kurilaipan kiinni kun raven laipasta hajos vaijerin kiinnitys kohta..) hyvin toimi perille asti ennen kuin lauantaina lähdettiin keskustaan ja sirinä vaan paheni ja pyörä sammu liikennevaloihin (ja tietysti vihreät palaa) työnsin pyörän pyörätielle ja huomasin et kurilaipan pultti irronnu.... tänää saatii pyörä takas kotii ja alettii purkamaa ja todettii että kurilaippa oli osunu mäntään ja hajottanu sen ja mukavasti leikannu kiinni imu puolelta... männällä oli ajettu noin 5000 km

kuvia löytyy galleriasta...


uudet osat tuli tänää ja kevari vihdoin kasassa 6 tunnin työn jälkeen
mielen rauha saavutettu
sais tulla jo saksan tilaus..

Hyvä että tuli kasaan. Myös itellä oli pytty irti ku asensin rave2, klo 23 starttasin ja tulille läks Huomenna vaan raven säätö ja katteet kiinni. Ja yks paskimmista, peseminen, ehkä vahaus??? Ei jumalauta

jone696 kirjoitti:10.6.2012 21:58

Hyvin menny viikon loppu... muijan kanssa ajettiin lappeenrantaan perjantaina ja pyörä piti outoa sirinää koko matkan (muutama päivä sitten laittanut kurilaipan kiinni kun raven laipasta hajos vaijerin kiinnitys kohta..) hyvin toimi perille asti ennen kuin lauantaina lähdettiin keskustaan ja sirinä vaan paheni ja pyörä sammu liikennevaloihin (ja tietysti vihreät palaa) työnsin pyörän pyörätielle ja huomasin et kurilaipan pultti irronnu.... tänää saatii pyörä takas kotii ja alettii purkamaa ja todettii että kurilaippa oli osunu mäntään ja hajottanu sen ja mukavasti leikannu kiinni imu puolelta... männällä oli ajettu noin 5000 km

kuvia löytyy galleriasta...


uudet osat tuli tänää ja kevari vihdoin kasassa 6 tunnin työn jälkeen
mielen rauha saavutettu
sais tulla jo saksan tilaus..

Ihan ekana vielä liittyen tähän asiaan, miks helvetissä ajoit pyörällä kun se alko siristä? Sen tietää että jos räsä sirisee ni ajamalla se vika ei korjaannu, pahenee vaan, ja rikot paikkoja enemmän...

Kattelin tossa vielä tota sun kuvaa siitä pytystä, ni ite en kyllä sais minkäänlaista mielenrauhaa. Näkee kuvasta selvästi että pinnoitetta on irronnut kiinnileikkauksen yhteydessä. Vai hämääkö kuva noin paljon? Ton näköstä pyttyä ei hoonilla saa hyvään kuntoon, jos se nyt on sitä mitä mun silmät näkee.

Vai väitätkö että hoonilla kun pyyhkäs ni tuli uudenveroinen? Ei varmasti tullut

Ja kai mittautit sylinterin kiinnileikkauksen jälkeen? Ja onko uusi mäntä valittu sylinterin mittauksen jälkeen? Voi tulla suuriakin muutoksia sylinteriputken kokoon tollasen rumban jälkeen. Soikea pytty tai väärä sylinterin ja männän välys saa ihmeitä aikaan kun kierroksia on paljon isolla vaihteella ja moottorin rasitus maksimaalista nimimerkillä kokemusta on.

kuva hämää jonkuu verran ja ei varmastikkaa uuden veronen pytty
ja en tullu ajatelleeks koko mittausta... saa nähä kauan kone kestää.. toivottavasti tän kesän

ai heitit sinne vaan jonku kokosen männän?

Kovaa ajoa vaan.

240turbo kirjoitti:Kovaa ajoa vaan.

Paskaks menee hyväl prosentil

Ansta kirjoitti:

240turbo kirjoitti:Kovaa ajoa vaan.

Paskaks menee hyväl prosentil

eipähän oo sulta pois

gilera05 kirjoitti:

Ansta kirjoitti:

240turbo kirjoitti:Kovaa ajoa vaan.

Paskaks menee hyväl prosentil

eipähän oo sulta pois

Ei kyllä olekkaa, mut en toivo että kenenkää vehkeet hajoais tollasten juttujen takia

En mä vittuillessani tota sanonu, vaa ihan tosiasiahan se on.

Ansta kirjoitti:

gilera05 kirjoitti:

Ansta kirjoitti:

240turbo kirjoitti:Kovaa ajoa vaan.

Paskaks menee hyväl prosentil

eipähän oo sulta pois

Ei kyllä olekkaa, mut en toivo että kenenkää vehkeet hajoais tollasten juttujen takia

En mä vittuillessani tota sanonu, vaa ihan tosiasiahan se on.

joo noinhan se kyllä menee

laittakaas yv:tä jos jollain myydän rave 2

Pitäis ottaa -06räsästä tuorevoitelu pois käytöstä, miten ootte tehneet? Laittaneet öljyt kiertämään säiliön ja pumpun väliä, vai kokonaan kaikki pois?