-témee- kirjoitti:Voisko joku viisaampi kertoa, mitä eroa on mikuni tm kaasareissa ja tmx kaasuttimissa? Ite kattelin tossa tollasta mikunin tm 35 kaasaria. Onko isommasta kaasarista kuin tuo 35 parempaa hyötyä? hussessa on depin putki ja v-force3 läpät vielä hyllyllä jotka tulevat kaasarin kanssa kiinni. Kertokaas oisko tuo mikunin tm 35 kannattava ostos, ja jos ostaisi 36- 38 huomaako eroa muutaku mahdollisesti penkissä? Sit kans mietityttää toi kulutus? Kasvaako nykysestä paljon isomman kaasarin kanssa? Ja deppi siis on kiinni ja kaasarin tt hilppeet.
No sen verran osaan auttaa, et ite ostin vähä aika sitten ton mikuni 35mm tmx kaasarin ja kyllä tuli mukavasti teho eroa TT:seen

ja mulla kyllä aika sama kulutus ellei vähempikin, vireinä rino, 35mm, vforce3 ja sit noi wr imukaula ja torvi ja hyvin naukuu... 32mm mikunia en ostais, 35mm on hyvä... se on aika monella sitte toi 38mm tmx on parempi jos aikoo ihan kunnolla lisätä tehoa, esim 144cc tai uutta kantta yms