Yamaha DT125RE/DT125X

imafinland kirjoitti:

sumppu95 kirjoitti:

imafinland kirjoitti:2800€ makso täyskoneremontti viitasaarella

Mitäs kaikkee tohon "täyskoneremonttiin" kuuluu, kun oli noin kallis. Tota vois kutsuu jo rahastukseksi.

lista on tos pöydäl tulee kokoluettelo

eli siis:
startti
kannentiiviste
alapääntiiviste
O-rengas
stefa
mäntä
männärengassarja
laakeri
kampiakseli
tiiviste
tiiviste
termostaatti
öljypumppu
O-rengas
tiiviste
O-rengas
tiiviste
tiiviste
tiiviste öljypumppu
stefa
stefa
stefa
tiiviste
pakoaukon tiiviste
kaasuvaijjeri
polttimo
yamalube s4 10w40
BR9ES
sylinterinporaus
mäntäsarja
kiertokanki

Vittu tuohan on jo ihan täys kusetus! Siis ei nyt mitenkään voi periä noin saatananmoisia summia töistä! Sillä vaikka ois kuin kalliit osat, niin ei ne silti ole maksaneet yli 1500e vaikka kuin laittais yamahan originaali palikkaa! Tuo on mielestäni aivan totaalinen kusetus, ja kannattaa kyllä selvittää se, että mistä tuo summa koostuu, eli siis työ/osat!

Mätäkorkki kirjoitti:...

juvee_ kirjoitti:...

Kiitokset teille! Vahvisti kyllä detsin valitsemista kevariksi. Kunhan löydän tosiaan hyvän yksilön niin postailen tänne sitten asioita siitä jos jotain ilmenee, vaikka muutenkin

_rieska_ kirjoitti:Vittu tuohan on jo ihan täys kusetus! Siis ei nyt mitenkään voi periä noin saatananmoisia summia töistä

Samaa mieltä kyllä, mutta ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa

_rieska_ kirjoitti:

imafinland kirjoitti:

sumppu95 kirjoitti:

imafinland kirjoitti:2800€ makso täyskoneremontti viitasaarella

Mitäs kaikkee tohon "täyskoneremonttiin" kuuluu, kun oli noin kallis. Tota vois kutsuu jo rahastukseksi.

lista on tos pöydäl tulee kokoluettelo

eli siis:
startti
kannentiiviste
alapääntiiviste
O-rengas
stefa
mäntä
männärengassarja
laakeri
kampiakseli
tiiviste
tiiviste
termostaatti
öljypumppu
O-rengas
tiiviste
O-rengas
tiiviste
tiiviste
tiiviste öljypumppu
stefa
stefa
stefa
tiiviste
pakoaukon tiiviste
kaasuvaijjeri
polttimo
yamalube s4 10w40
BR9ES
sylinterinporaus
mäntäsarja
kiertokanki

Vittu tuohan on jo ihan täys kusetus! Siis ei nyt mitenkään voi periä noin saatananmoisia summia töistä! Sillä vaikka ois kuin kalliit osat, niin ei ne silti ole maksaneet yli 1500e vaikka kuin laittais yamahan originaali palikkaa! Tuo on mielestäni aivan totaalinen kusetus, ja kannattaa kyllä selvittää se, että mistä tuo summa koostuu, eli siis työ/osat!

Osat 1789€
Työt 1021€
ei siin onneks en ite maksanu:D

Moi! Olen kattellu tollasta dt:tä ja nyt tuli pari kyssäriä:

Eli miten dt:seen saa varaosia? Paljonko maksaa esim pytty + mäntä?

Miten dt:tä viritetään RAJUMMIN? Eli haluan ainakin sen +30hp muuten en ikipäivänä osta dt:tä... Paljonko maksaa jos haluaa yli 30hp? Olen kuullut että tzr rr pytystä sais löylyjä rajusti?

Mitkä on pahimmat tyyppiviat?

Miten nuissa menetellää pa säätimien kanssa? Onko dt konetta (sama kun tzr mut ilman sähkö starttia?) Montaa eri mallia? Esim käykö kaikki osat kaikkiin dt kamoihin?

Öööö jotain muuta mainittavaa dt:stä? Millanen jousitus? Millaset jarrut? Yleis mielipide teenkö huonon ostoksen jos ostan detsin?

http://www.nettimoto.com/yamaha/dt/1247468

Tuota siis olen kattonut.. Aika halpa joten vähä haiskahtaa koko homma... Tuo on joku kopsu runko mut onks siin jotain eroo normaaliin?

tossa sun listassahan on mäntäsarja, sitte on mäntä ja männänrenkaat.. Sit on kampiakseli, ja kiertokanki eriksee jne

VinskiMo kirjoitti:Moi! Olen kattellu tollasta dt:tä ja nyt tuli pari kyssäriä:

Eli miten dt:seen saa varaosia? Paljonko maksaa esim pytty + mäntä?

Miten dt:tä viritetään RAJUMMIN? Eli haluan ainakin sen +30hp muuten en ikipäivänä osta dt:tä... Paljonko maksaa jos haluaa yli 30hp? Olen kuullut että tzr rr pytystä sais löylyjä rajusti?

Mitkä on pahimmat tyyppiviat?

Miten nuissa menetellää pa säätimien kanssa? Onko dt konetta (sama kun tzr mut ilman sähkö starttia?) Montaa eri mallia? Esim käykö kaikki osat kaikkiin dt kamoihin?

Öööö jotain muuta mainittavaa dt:stä? Millanen jousitus? Millaset jarrut? Yleis mielipide teenkö huonon ostoksen jos ostan detsin?

http://www.nettimoto.com/yamaha/dt/1247468

Tuota siis olen kattonut.. Aika halpa joten vähä haiskahtaa koko homma... Tuo on joku kopsu runko mut onks siin jotain eroo normaaliin?

No aluksikin tuo näyttää joltain vanhalta deeteeltä, eli vanhempi kuin -88. Kone näyttäis eriltä, ku näissä -88 vm ja uudemmissa detseissä. Sitten toi kopiorunkokin kuulostaa jo niin vistolta, että ite en kyllä koskis pitkällä tikullakaan!

Taitaa olla Frigerio Puch

"Taitaa olla Frigerio Puch"

Sehän se! Onko huonokin peli?

VinskiMo kirjoitti:Moi! Olen kattellu tollasta dt:tä ja nyt tuli pari kyssäriä:

Eli miten dt:seen saa varaosia? Paljonko maksaa esim pytty + mäntä?

Miten dt:tä viritetään RAJUMMIN? Eli haluan ainakin sen +30hp muuten en ikipäivänä osta dt:tä... Paljonko maksaa jos haluaa yli 30hp? Olen kuullut että tzr rr pytystä sais löylyjä rajusti?

Mitkä on pahimmat tyyppiviat?

Miten nuissa menetellää pa säätimien kanssa? Onko dt konetta (sama kun tzr mut ilman sähkö starttia?) Montaa eri mallia? Esim käykö kaikki osat kaikkiin dt kamoihin?

Öööö jotain muuta mainittavaa dt:stä? Millanen jousitus? Millaset jarrut? Yleis mielipide teenkö huonon ostoksen jos ostan detsin?

http://www.nettimoto.com/yamaha/dt/1247468

Tuota siis olen kattonut.. Aika halpa joten vähä haiskahtaa koko homma... Tuo on joku kopsu runko mut onks siin jotain eroo normaaliin?

Wisecolta saa 149e mäntäsarjaa, sit on noita halpis mäntäsarjoja saa ~50€. Pyttyjä harvemmin tarvii ostaa katos kun näissä on sylinteriputki valurautaa, voi porata. Kyllä 30hp saa jos osaa viilata pyttyä ja siihen kaveriks tehoputkee, isompaa kaasaria... Ei siihen hirveesti tarvita rahaa mutta taitoa kyllä...Tyyppi"viat" löysä keula ja ??? en keksi kyllä muuta Dt:ssä ja Tzr:ssä eroja on kansi, pytty ja kampiakseli ainaki? Nii ja sit se sähköstartti. Et kyllä tee huonoa ostostaa jos dt:n ostat, hyvä luotettava pyörä ja ei tarvii kokoaja huoltaa.. Mutta elä osta tuommosta pommi projektia mikä tossa on

Nojuu taidan jättää tuon ostamatta mul on jo yks kevari mut meinasin vaa jotain halpasta kun enduro on kivempi ku kyykky Mut kiitos kuitenkin vastauksista.

vanhemman dt:n kone näkyy olevan lc malli tai vähän uudempi jossa jo ypvs pytty

Löytyykö jostaki startin räjäytyskuvia?

E: Löyty http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M ... -RE-125_BK
Onko tuossa tuo numero 2 ne hiilet? Pitäiskö kummatkin olla irrotettavissa ruuveilla?

Yrskä_ kirjoitti:Löytyykö jostaki startin räjäytyskuvia?

http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M ... X-125-1_AL

http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M ... X-125-1_BK
siitä

Mietin että pitäiskö laittaa isompaa kaasaria. Tuleeko siitä paljoa tehoa lisää ja lisääkö paljon bensan kulutusta jos laitan 34mm?