HM CRM Rotax 2T RR & Competition

juu. mutta asia on korjattu huollossa jo aikoja sitten ne ei vaihda huollossa uutta putkea vaan paikkaa vuodon ja nyt on hyvin pysyny.

liinA kirjoitti:Okei, onks sul tuorevoitelu otettu pois?

En ole vielä ottanut pois käytöstä, mutta varmasti lähiaikoina otan. Joitan kuplia näkyy jo öljyletkussa, mikä ei varmaankaan ole normaalia?

Verquu

Missä huollossa käytit HM ja miten korjasivat vuodon? Itsellä vain kiristivät pultteja eikä auttanut.

Todennäköisesti vaihtoivat tiivisteen tai laittovat jotain kuumankestävää tiivistemassaa.

OziBo_ kirjoitti:Todennäköisesti vaihtoivat tiivisteen tai laittovat jotain kuumankestävää tiivistemassaa.

Itsekki laitoin tiivistemassaa laipan ja putken väliin mutta vuotaa silti

Kunhan ei vuoda ilmaa niin hyvä.

Jaaha oman HM:n sähköissä on jotain vikaa ja vilkkuu se varoitusvalo niin, että kaasuasennontunnistin saa liian vähän virtaa. Eli periaatteessa öljypumppukaan ei silloin toimi?

Tuotanin kirjoitti:Jaaha oman HM:n sähköissä on jotain vikaa ja vilkkuu se varoitusvalo niin, että kaasuasennontunnistin saa liian vähän virtaa. Eli periaatteessa öljypumppukaan ei silloin toimi?

Kaasunasennontunnistin ei vaikuta tuorevoiteluun.

Esajuppeli kirjoitti:

Tuotanin kirjoitti:Jaaha oman HM:n sähköissä on jotain vikaa ja vilkkuu se varoitusvalo niin, että kaasuasennontunnistin saa liian vähän virtaa. Eli periaatteessa öljypumppukaan ei silloin toimi?

Kaasunasennontunnistin ei vaikuta tuorevoiteluun.

Eikös se kaasuasennontunnistin ole näissä juuri sitä sähköistä öljypumppua varten?

Tuotanin kirjoitti:

Esajuppeli kirjoitti:

Tuotanin kirjoitti:Jaaha oman HM:n sähköissä on jotain vikaa ja vilkkuu se varoitusvalo niin, että kaasuasennontunnistin saa liian vähän virtaa. Eli periaatteessa öljypumppukaan ei silloin toimi?

Kaasunasennontunnistin ei vaikuta tuorevoiteluun.

Eikös se kaasuasennontunnistin ole näissä juuri sitä sähköistä öljypumppua varten?

Husseissa on sitä varten.

Öljypumppu Räsässä (samalla koneella) toimii mekaanisesti vaijerilla.

FINNMOTO vastasi Kyllä on, elektronisesti ohjattu öljypumppu.

omasta mielestä toi ei kuulosta kovin mekaaniselta. "Tuorevoitelun saa poistettua ottamalla sähköjohdon irti "

Täähän on enemmän sähköpeli kun husse.. pelkästää sähkökäynnistys...

Esajuppeli kirjoitti:

Tuotanin kirjoitti:

Esajuppeli kirjoitti:

Tuotanin kirjoitti:Jaaha oman HM:n sähköissä on jotain vikaa ja vilkkuu se varoitusvalo niin, että kaasuasennontunnistin saa liian vähän virtaa. Eli periaatteessa öljypumppukaan ei silloin toimi?

Kaasunasennontunnistin ei vaikuta tuorevoiteluun.

Eikös se kaasuasennontunnistin ole näissä juuri sitä sähköistä öljypumppua varten?

Husseissa on sitä varten.

Öljypumppu Räsässä (samalla koneella) toimii mekaanisesti vaijerilla.

Siis tuota, tässä on sama öljypumppu kuin hussessa, eikä mekaaninen niinkuin räsissä, vaikka sama kone onkin.

Eli jos tuo tunnistin sähköinen ja se herjaa, niin tämänhän pitäis sitten alkaa sylkemään öljyä koko ajan täydellä teholla. Hussessa ainaki on näin.

huss_ kirjoitti:Eli jos tuo tunnistin sähköinen ja se herjaa, niin tämänhän pitäis sitten alkaa sylkemään öljyä koko ajan täydellä teholla. Hussessa ainaki on näin.

No niinhän siinä kävikin Nyt vika on jo korjattu. Tosin huomasin, että ei Husseissa ja HM:ssä ole edes sama öljypumppu.

Öljyvuoto korjattiin laittamalla kuparitahnaa vuodon lähteeseen muistaakseni ss-teamissa keravalla.

SE-TEAM!!