Kawasaki KDX 125

Thiller kirjoitti:Ok, joo tota pitsotin oon kans kattonut, mut sekin joutuis putkittaa ku isoin mäntä kdx:ään on 57 ilmeisesti.... Mut siis eli siis että jos ostais esim: ton vm:88-89 sylinteriputken, niin sitten ei tarttis ostaa eri kantta? Ja jos ostaa vm.90-91putken nii sitten joutuu vaihtaa kannen? Mitä eroa on kdx:än ja kx:n kannessa(vm.88-91)? Ja vielä että siis meneekö kx:än (vm.89)mäntä kdx:än sylkkään jos vaihtaa kx wm89 kannen?

Tonza133 kirjoitti:Tarkotus olisi ehkä hommata tälläinen peli tässä lähiaikoina, mutta mietityttää vaan, että saakos näihin sitten kuinka hyvin varaosaa.

http://www.nettimoto.com/kawasaki/kdx/950164

Kellään tietoa tuosta pyörästä? Että miten hyvin on kohdeltu, jne. Hinta ainakin näyttää halvalta muihin KDX:iin verrattuna, ja mukaan saisi vähän KX:n osiakin. Ilmeisesti tuohon kuitenkin tarvitsisi ostaa vielä KX:n kansi ja putki, jotta saisi kaikki tehot irti?

Tuopp1 kirjoitti:

Tonza133 kirjoitti:Tarkotus olisi ehkä hommata tälläinen peli tässä lähiaikoina, mutta mietityttää vaan, että saakos näihin sitten kuinka hyvin varaosaa.

http://www.nettimoto.com/kawasaki/kdx/950164

Kellään tietoa tuosta pyörästä? Että miten hyvin on kohdeltu, jne. Hinta ainakin näyttää halvalta muihin KDX:iin verrattuna, ja mukaan saisi vähän KX:n osiakin. Ilmeisesti tuohon kuitenkin tarvitsisi ostaa vielä KX:n kansi ja putki, jotta saisi kaikki tehot irti?

ite meinasin ostaa ton mut ostinki tän halvemman samalta paikka kunnalta
ja osia löytyy ihan kiitettävästi