Mikilon 125cc

Kiinalaisten ominaisvärinät ovat kyllä pitemmän päälle ikävät. Veikkaanpa että Mikilonissa vähän samanlaista taipumusta, jonka syystä ajotuntuma huono? Tärinät ja värinät johtunee siitä, että kiinalaiset eivät ole tasapainoakseleita asennelleet. "Uudenmallisissa", eli 07--> skytareissahan on nämä tp-akselit laitettu.

Sitähän muuten valitettiin aikanaan Derbi Sendan 125 Baja -mallista, jossa on siis tämä kiinalaisvalmisteinen täristelevä Hondan lisenssikone, kun Yamaha-koneinen Senda tuli markkinoille.

Tämä maksaa kuitenkin 2-3 kertaa vähemmän kun vastaavat niin eihän tätä nyt voi verrata suoraan. Onhan tuo keula jäykkä mutta jos asfaltilla ajelee niin eipä se mitään haittaa ja 200e voi ostaa jonkun hyvän käytetyn keulan. Viat mitä minulla on ollut niin kaikki on tulleet kasaus virheistä. Kyllä ainaki itse tällä enemmin ajan kun jollain 90-luvun enskalla.

E: nyt on lisätty pari uutta kuvaa käykää kommentoimassa

Eipä nuo Derbin enskat tai motot paljoa maksa..

mikael34 kirjoitti:Tämä maksaa kuitenkin 2-3 kertaa vähemmän kun vastaavat niin eihän tätä nyt voi verrata suoraan. Onhan tuo keula jäykkä mutta jos asfaltilla ajelee niin eipä se mitään haittaa ja 200e voi ostaa jonkun hyvän käytetyn keulan. Viat mitä minulla on ollut niin kaikki on tulleet kasaus virheistä. Kyllä ainaki itse tällä enemmin ajan kun jollain 90-luvun enskalla.

E: nyt on lisätty pari uutta kuvaa käykää kommentoimassa

Totta, uusi on aina uusi.

|auri kirjoitti:

kersti91 kirjoitti:Eikös keulan ominaisuudet muutu öljyjä vaihtamalla.

Ai muuten: IDIOOTIT! Luulitteko saavanne täydellisen laitteen, joka muihin verrattuna maksaa 2-3 kertaa vähemmän ja tulee Kiinasta? Näissä vehkeissä on aina laatu-, suunnittelu- ja valmistusvikoja. Jos ei lenkkiavaimet pysy kädessä ja venttiilit säädöissä, ostakaa oikeasti kalliimpi laite. Nimim. kokemusta on, Mototin ensimmäinen Skyteam Enduro osoittautui myös suht sudeksi. Oma pysyi ajettavana.

Tuskin kukaan odotti tästä täydellistä laitetta, mut on se perkele jos vikoja tulee sitä mukaa kun ne huollossa kerkee korjaamaan. Ja eiköhän Dööbillä ja sillä toisella kaverilla lenkkiavain pysy kädessä ja näitä osaa ruuvailla, jotkut haluavat myös ajaa pyörillänsä.

kyllä dööbi13:sella tuli kaks vikaa aina lisää ku yhen kerkes korjaamaan, semmonen pommi se oli.

Dayttoona kirjoitti:

mikael34 kirjoitti:Tämä maksaa kuitenkin 2-3 kertaa vähemmän kun vastaavat niin eihän tätä nyt voi verrata suoraan. Onhan tuo keula jäykkä mutta jos asfaltilla ajelee niin eipä se mitään haittaa ja 200e voi ostaa jonkun hyvän käytetyn keulan. Viat mitä minulla on ollut niin kaikki on tulleet kasaus virheistä. Kyllä ainaki itse tällä enemmin ajan kun jollain 90-luvun enskalla.

E: nyt on lisätty pari uutta kuvaa käykää kommentoimassa

Totta, uusi on aina uusi.

Ja kiinalainen on aina kiinalainen

WPWW kirjoitti:Eipä nuo Derbin enskat tai motot paljoa maksa..

Jos uutta 09 mallin nelari piikkiä katsoo niin eipä alle 4000e saa...

Tarviiko sen uusi olla? Kiinalaisesta löytyy uutena ne viat mitä derbistä 30tkm jälkeen.

Ehkä, mutta kun nuo perusviat on korjattu niin nyt tämä on toiminut.

mikael34 kirjoitti:Tämä maksaa kuitenkin 2-3 kertaa vähemmän kun vastaavat niin eihän tätä nyt voi verrata suoraan. Onhan tuo keula jäykkä mutta jos asfaltilla ajelee niin eipä se mitään haittaa ja 200e voi ostaa jonkun hyvän käytetyn keulan. Viat mitä minulla on ollut niin kaikki on tulleet kasaus virheistä. Kyllä ainaki itse tällä enemmin ajan kun jollain 90-luvun enskalla.

E: nyt on lisätty pari uutta kuvaa käykää kommentoimassa

Ei ole itellä mikilonia, mutta eikös se näin ole, että parempi se kova keula kuin LIIAN pehmeä.

RRacer kirjoitti:

mikael34 kirjoitti:Tämä maksaa kuitenkin 2-3 kertaa vähemmän kun vastaavat niin eihän tätä nyt voi verrata suoraan. Onhan tuo keula jäykkä mutta jos asfaltilla ajelee niin eipä se mitään haittaa ja 200e voi ostaa jonkun hyvän käytetyn keulan. Viat mitä minulla on ollut niin kaikki on tulleet kasaus virheistä. Kyllä ainaki itse tällä enemmin ajan kun jollain 90-luvun enskalla.

E: nyt on lisätty pari uutta kuvaa käykää kommentoimassa

Ei ole itellä mikilonia, mutta eikös se näin ole, että parempi se kova keula kuin LIIAN pehmeä.

Ongelma:se keula on kuin kaks rautatankoa.

varmaan aika hyvä vetää endoo sillä ihan oikeesti mielummin ku jollai drd limited sebacilla

-Tuksu- kirjoitti:varmaan aika hyvä vetää endoo sillä ihan oikeesti mielummin ku jollai drd limited sebacilla

...uskallan väittäää että ne sebacikki oli 100kertaa paremmat ku nämä wnb. air-cell usd.
Millo muute sulla mikiloni pihasa?

Vois sitäö joku päivä kysellä liikkeiltä jotka tätä myy,että myisikö ilman 125cc konetta,vaan irrottaisi vakiopannun ja antaisi mukaan tuon 250cc,ei tuntuisi hirveesti enää pulittavan väliä...

purkuderbistä marsut kiinni, tai sitten ostaa käytetyt, esim. öhlinsit.