Fantic Caballero

joo ei oo jälleenmyyjiä vielä, maahantuoja toi eximake ja sielt saa osakki siihe sitte

J!gs@w# kirjoitti:

xsnakex kirjoitti:

Relow kirjoitti:Luotettavuus ja pitää hintansa vois olla yksiä syitä. Kotkat,temmit ja gg:t tippuu hinnoissa aika äkkiä.

no sit voi vaikka esim ostaa yamaha dt:een
joka on luotettava ja halvemmat huollot
ja mäntäki vain 10tkm välein vaihtoon liikkeessä vaihto
alle 200¤ ja sitte olis yli 20 hp kun olis tt:een
ja poltoainekulutus 5-6l/100 km ja niitä saa vielä
uusia.

no mut jokaisellä pyörällä on varmaan hyvät ja huonot
puolet mutta tässä nyt ainakin on HINTA näin alkuun
aika korkee.

ei saa dt:tä enää uutena, nollakutone tais olla viimene malli. aika korkee todellaki joo jos ois derbi sendan tasolla toi hinta tai siitäki vähä korkeempi niin ois paljon enemmän ostajia pyörälle ja sitte tulee taas yks este että saako ees suomesta varaosia pyörään että pitääköhän tilailla sitten ulkomailta

jos käytetty vähän ajettu kelpaa niin on noit paljon
muita kun hinta on mitä on...

xsnakex kirjoitti:

J!gs@w# kirjoitti:

xsnakex kirjoitti:
no sit voi vaikka esim ostaa yamaha dt:een
joka on luotettava ja halvemmat huollot
ja mäntäki vain 10tkm välein vaihtoon liikkeessä vaihto
alle 200¤ ja sitte olis yli 20 hp kun olis tt:een
ja poltoainekulutus 5-6l/100 km ja niitä saa vielä
uusia.

ei saa dt:tä enää uutena, nollakutone tais olla viimene malli.

jos käytetty vähän ajettu kelpaa niin on noit paljon
muita kun hinta on mitä on...

Dt:ssä mäntää tarttee vaihtaa vasta 15-20k välillä,että ihan turha sitä tossa 10tkm kohalla vaihtaa,jos on säädöt kohillaan ja ajotyyli suht rauhallinen.

Toisekseen siitä ei lähe yli 20 hepoa vakiosylkällä,teharilla ja johtokikallakaan.

Kolmanneksi,dt:tä sai 07 vuonna uutena.

Neljänneksi,kun osaa nykästä oikeaan aikaan hihasta ni voi lähtee halvallaki.Esimerkiksi oman 7500km ajetun möin 3900¤.

Relow kirjoitti:Dt:ssä mäntää tarttee vaihtaa vasta 15-20k välillä,että ihan turha sitä tossa 10tkm kohalla vaihtaa,jos on säädöt kohillaan ja ajotyyli suht rauhallinen.

Toisekseen siitä ei lähe yli 20 hepoa vakiosylkällä,teharilla ja johtokikallakaan.

Kolmanneksi,dt:tä sai 07 vuonna uutena.

Neljänneksi,kun osaa nykästä oikeaan aikaan hihasta ni voi lähtee halvallaki.Esimerkiksi oman 7500km ajetun möin 3900¤.

Paitsi että -07 vuonna myydyt uudet yamahat olivat ylivuotisia.

Jack The Ripper kirjoitti:Paitsi että -07 vuonna myydyt uudet yamahat olivat ylivuotisia.

Tosiaan ne oli 06 mut tehty kuitenkin -07 vuosimalliin hieman erilaiset tarrat,eipä niissä muuta eroa 06:iin ollu.

On kyllä aika kallis 4-tahti vehkeeksi. Tolla hinnalla saa jo Aprilia SX 125

no täs fanticis on sama kone ku uudessa yamahan kyykky piikissä (yzf-r125). se on minarellin kone. ensimmäinen nelari nestejäähdytteinen (ruisku?). eli siis hintaon minun mielestä kohillaan. ja koneeseen tulee viriosia maahantuojalle keväällä. =) ja ei ole muuten mikään huono merkki muutenkaan. saksassa, italiassa ja ranskassa näillä ajetaan kilpaa..

Archi kirjoitti:On kyllä aika kallis 4-tahti vehkeeksi. Tolla hinnalla saa jo Aprilia SX 125 ;)

Miks kaikki sanoo et tää on kallis 4-tahti vehkeeks. Luulis et se just nostaa sitä hintaa ku tällasii nestejäähdytteisii 4-tahti enduroi/supermotoi ei oo paljoo kellää valmistajal.

E. Ja tolla Fanticin hinnalla saa aprilia sx:n mut onko se nelari. Nii-i, ei ole. Jotkuu ei välttämättä haluu 2-tahtii.

saijala kirjoitti:no täs fanticis on sama kone ku uudessa yamahan kyykky piikissä (yzf-r125). se on minarellin kone. ensimmäinen nelari nestejäähdytteinen (ruisku?). eli siis hintaon minun mielestä kohillaan. ja koneeseen tulee viriosia maahantuojalle keväällä. =) ja ei ole muuten mikään huono merkki muutenkaan. saksassa, italiassa ja ranskassa näillä ajetaan kilpaa..

Ei oo ruiskua Fanticissa vaa kaasari

Jep, kenen helvetin mukaan niissä sama kone olis? Johan järkikin sanoo että kyykkyyn tehdään erilainen kone kuin enskaan, ja fanticin ollessa ns. puolikisainen, on siinä kaasari toisin kuin jammussa.

Atech kirjoitti:Jep, kenen helvetin mukaan niissä sama kone olis? Johan järkikin sanoo että kyykkyyn tehdään erilainen kone kuin enskaan, ja fanticin ollessa ns. puolikisainen, on siinä kaasari toisin kuin jammussa.

Öhöm... Kyllpä pojat otssa taitaa olla ruisku ku kuvissa ei näy mitään kaasaria ja tässä on SAMA kone mikä tulee olemaan yamahan uudessa nelari kyykyssä

YöN_kIItäJä kirjoitti:

Atech kirjoitti:Jep, kenen helvetin mukaan niissä sama kone olis? Johan järkikin sanoo että kyykkyyn tehdään erilainen kone kuin enskaan, ja fanticin ollessa ns. puolikisainen, on siinä kaasari toisin kuin jammussa.

Öhöm... Kyllpä pojat tossa taitaa olla ruisku ku kuvissa ei näy mitään kaasaria ja tässä on SAMA kone mikä tulee olemaan yamahan uudessa nelari kyykyssä

Uudessa Yamahassa kuusi vaihdetta, tässä viisi (ainakin jos MP-Maailmaan on uskominen). Se siitä.

Komeen näkönen, mutta hinta ja 4-tahti. Tuo video oli kyllä ihan jees. Mutta kaikki tuo tuossa videossakin varmaan jotain lisävarusteita. Siinä sitten voipi ihminen miettiä ostaakko tuolla kuudella tontulla tämmösen vaiko jonkun uuden hussen. Täytyy tää kuitenkin ziikata mikäli mp08 löytyy

ei löydy ei ku ei oo eximakeekaa