Rieju MRX 125 4T

Imuvuotoa se tuskin on, koska imukaula täysin kunnossa. Veikkaisin että bensapinnan kanssa jotain häikkää, ylä- ja alamäkiin ajettaessa meinaa sammua ja välillä sammuukin. Tai sitten koho jumissa. Täytyy nyt tutkailla...

Azceli_ kirjoitti:Kellää muulla käyny samaa kun mulla? Eli eräs päivä olin kaverilla ja ku olin lähössö niin ei Rieju millään lähteny käymään, ei startilla ei polkemalla. 10min poljettua se lähti käymään, siitä lähtien ei oo kylmänä lähteny ku työntämällä käymään.. Missä mahtaa vika piillä, kaasuttimen vaihto ei auttanut asiaan. :/

oisko venttiileissä välystä. Mittaa puristuspaineet

myydään Rieju MRX 125 nettimoto: www.nettimoto.com/rieju/mrx/1400784

mitä miletä ootte että onko 26mm kaasari liian iso pelkällään ilman muita virejä. ja meneekö vakio imukaulaan kiinni ?

Itellä ainakin autto noihin tyhjäkäynti ongelmiin ja käynnistyvyyteen kun vaihto isomman tyhjäkäyntisuuttimen.

Terve mieheen.

Mulla olis sellane juttu, että kevari ikä lähestyy. Kortti tulisi taskuun 28.7.2013, mutta koska rakkaat kissalanmiehet ei tykänny detsonista (kulki 90) niin päätti lykätä korttia sen 2kk, ja antaa käteen 600e:n edestä sakkoja/vakuutus maksuja .

Eli eipä kiinnosta 2-tahti kevaria hankkia (koska pitkät koulumatkat) ja joutua taas kissalanpoikien kans juttelee, joten nelari kevaria siis. Kyykyllä en ole ikinää ajanut joten en tiedä millasta ajaa . Noh, kevariin ei paljoo rahaa sais mennä (Noin. 2000e) ja nelari mielellää.. Eipä niit monii merkkejä ole. Derbi, Rieju, CH Racing. Siin olis merkit jotka kuulostais parhaimmilta. Rahaa ei paljoo ole laittaa, muutenhan tulisi Yamaha WR pihaan . Myös, miten tälläne rieju suhtautuu kylmässä/sateessa?

Tutkiskelin tätä 125cc Riejua, ja vaikuttaa ulkonäöltään erittäin siistiltä! Voisko porukka kertoo omia mielipiteitä tästä menopelistä ja esim, tyyppivioista. Onko ostamisen arvoinen kapistus. Änkkä ei omaan silmään ole kovin sopiva, mut ainahan niitäkin saa vaihdettua . Paljonko kuluttaa suurinpiirtein satkulle?

Entäs, meneekö riejun smoto vanteet enskaan, ja toisinpäin? Millaset väännöt/kiihtyvyydet pyörässä on?

Entäs varaosien saatavuus? Jos olisi ystävällistä porukkaa, saisko linkkiä mistä saa esim katteita, yms. Moottoriin ei varmaan kovin vaikee osia etsiä, koska Yamahan nelari, vai?

Mutta pääasia on se, jos on mahdollista niin kertokaa ihmeessä mielipiteenne pyörästä ja omia kokemuksia! Because täällä saattaisi olla ehkä seuraava riejun omistaja

Itellä oli reilu 2 vuotta jokapäiväisessä ajossa, myös talvella ja hyvä mieli ja käsitys jäi pyörästä.
Pyörähän on halpa ja mikä parasta niin huoltovapaa, vaihdoin öljyt kerran kaudessa (talvella ja kesällä eri öljyt) ja siinäpä ne huollot oikeastaan on, oikealla huolenpidolla on melkonen ikiliikkuja.

Tyyppivikoja ei varmaan ole muutakun pumpun stefat vuotaa kuten aina, itellä oli Simonssin pönttö kiinni joka aiheutti kyllä melko miehekkäät pörinät.
Ei kulje kovin kovaa mutta silleen etta motarilla pysyy perässä ja vääntöä löytyy piikiks kyllä tarpeeks. Kulutus jotain 3-4L/100km.

Varaosia saa kyllä riejun jälleenmyyjiltä ja motin osista sitten jammucentteristä.

En osaa muutakun suositella, itellä tosiaan reilu 2 vuotta ilman vikoja tai oikeastaan mitään negatiiivistä sanottavaa koko pyörästä, minimaalisella kulutuksella ja huolloilla niin mikäs siinä.

Hei onko kukaan purkanut MRX / SMX 125cc Paiolin keulaa ? Pitäisi siis saada pumput kokonaan irti. Apua kaivattaisiin...

hei.. ei kukaan osais jelpata ku olis tulossa tommonen SMX itelle rojektiks... ja siihen pitäis ainaki sylinterisarja uusia eikä oikeen meinaan löytää ( ei osaa ettiä ) ... niin jos joku vois pistää linkkiä mistä löytäis hyvin osia toho pyörään.. ja eikös siinä oo sama kone kun yamaha XT:ssä ?.. pyörä on muute 06 vm.

Yamaha ttr 125 nimellä ku ehtii nii pitäs löytyy sylinterisarjoja, siinä on musta sama moottori kun yamaha xt:ssä

Löytyykö mäntiä kyseiseen pyörään mistään suomesta?

Mitenkä on käykö tämän pyörän takajarrusatulaan perus ajp:n 30mm korjaussarja ?

Miten näiden ilmajäähyjen kanssa on, että kuinka nopeasti lämpiää liikaa, että kestääkö esim. keulimista harjoittaa kuinka kauaa ennen kuin alkaa kone kuumuun? Entä kulkupuolen kanssa, voiko matka-ajoa ajaa edes 90kmh vauhtia? Jotenkin pelottaa tuo ilmajäähdytys, että ei jäähdytä kunnolla.

Aplaja kirjoitti:Miten näiden ilmajäähyjen kanssa on, että kuinka nopeasti lämpiää liikaa, että kestääkö esim. keulimista harjoittaa kuinka kauaa ennen kuin alkaa kone kuumuun? Entä kulkupuolen kanssa, voiko matka-ajoa ajaa edes 90kmh vauhtia? Jotenkin pelottaa tuo ilmajäähdytys, että ei jäähdytä kunnolla.

No ite en oo kyllä keulimista kokeillukkaa. On varmaa aika helvettiä nostaa näin laiskaa pyörää vakio väleillä. Mutta ajamisesta sen verran, että kyllä kuumalla kesäpäivälläkin pyörä 90km/h vauhdissa saa riittävästi ilmavirtausta sylinterin siilille, joten ei kannata edes kuumotella sen puolesta ylikuumenemis riskiä.

Te ketkä olette laittanu riejuun 24mm kaasarin niin kertokaa nyt edes tämän kaasarin merkki/malli, mistä saitte jne.