Suzuki RG GAMMA 125

Jeps, nyt on uus vanha puolakin tuossa, pitäisi päästä mittaamaan mokoma, näyttää vähän kärsineeltä mutta samase jos kerta toimii.

aattelin kysyy että miten ton rg kilven sais semmotti hienosti tonne taakse kiinni kun näyttää aika tyhmältä ton pitkän lokarin kanssa.

ja sanokaas muuten kun kävin tässä yks päivä ostammas gammaani 16 piikisen eturattaan ja antoivat sieltä sen eturattaan mutta ei mahtunut akseliin sitten sanoin että ei taida olla oikee niin sanottiin että kyllä tähän asti gammaan on sopinut sama ratas kun RGF onko koneessani jotain erilaista vai ovatko takatalon hemmot väärässä? pyörä on Suzuku RG gamma -89.

tommosii linkkei anto puheilleen vastineeksi....

http://www.jtsprockets.com/fileadmin/Co ... jtf425.jpg
http://www.jtsprockets.com/fileadmin/Co ... jtf422.jpg

No meikäläisellä on takavalot katteen päässä kiinni, kaksi pientä suorakaidetta, ja sitten kilpi kiinni vakiovalon kiinnituksessä ja sitten läppää sahattu lyhemmäksi.

itse en noista rattaista tiedä yhtään mitään, muutakuin että itelläni oli 16piikkinen eturatas, ja sanon vaan että 14p on paljon mukavempi.

itellekkin tuli kauhea fiilis ottaa gamma esille ja ruuvailla sähköt yms puuttuvat paikat kuntoon ja ottaa enskuun alussa ajoon se

Viihdyinpäs sitten illan tallissa gamman kimpussa sain laiteltua tyhjentyneeseen takanakkiin ilmaa, ruuvailtua katteita kiinni, ja lähes kaikki pultitkin on samaa paria, kunhan tässä ehdin niin käyn ostamassa kaikkiin kuusiokolot, siis missä nyt on joku muu. Siistin myös johdotuksia, laitoin johtoja menemään eri kautta ja laitoin samalla niitä nippusiteillä "vyyhdeiksi" ja laittelin runkoon kiinni, kun epäsiisteinä roikkuivat sikin sokin, sekasotkulta tosin vieläkin näyttääpi. latasin myös kiinniolevan sekä uuden akun, sillä tuo vanha on todella kehno, ei jaksa pyörittää vilkkuja kuin pari väläystä ilman että kone on käynnissä.

Lisäsin koneeseen myös jäähdytysnesteet (kestävät tosin vain -8 astetta pakkasta), laitoin kiksin ja magneeton kopan kunnolla kiinni yms muita pikkuhommia. pesin myöskin raisuun lainatun px:n pipercross suodattimen, löytänee tiensä pärrään loppuviikolla.

pyörä on siis muuten valmis, mutta pitää sytkäboksi ja sytytyspuola käydä mittauttamassa etten taas tussauta paskalla puolalla sytkäboksia taivaaseen.

Joopa joo, sikaa säkissä=paskaa. molemmat paskoja siis, ja eräs kuka kauppasi bränikkää poksia niin ei antanut takuuta että toimii kun isäukko tuossa aamulla soittelu (itse vielä nukuin, heräsin kesken puhelun) niin sieltä tuli "löydät sen boxin perseestäs ellei toimi" niin puhelimessa "no sitten sun pitää ostaa jostain muualta laatikko". joopa joo.

sen verran sain tänään tehtyä jo että hain purkin belrayn 75w gearsaveria laatikkoon, eli uudet ölkit vaihtuu kehiin.

nii tomppade mitä osia hait ? CDI ja puola ?

CDI nyt ainakin, puolakin jos on vartmasti ehjä, risoja turha edes yrittää kaupata, niitä löytyy säkillinen omasta takaa jo.

Kerrokko tuon CDI poksin tarkemmat tiedot et minkänäkönen kun ei oo varmuutta sen näöstä. tai sit ees missä se on kii. kattellaan sit tuon pornholion kaa et löytyykö. puolaa ei mielestäni oo ylimäärästä..

CDI poksi on sellainen musta reilun tulitukki askin kokoinen mötikkä joka löytyy akun vierestä perään päin mennessä.[/quote]

RG ja RG gamma on vissiin sama?

kansankielessä rg ja rg gamma ovat sama asia. kuitenkin rg on eriasia kuin gamma, miksi? koska ennen gammaa oli pappamallinen rg250 ja kait 125 myös.

ajattelin maalaa ton mun rg katteet tommosella jotain tyyliin metallinhohto tummansininen. Mitäs mieltä muut on tälläisestä väristä että mahtaiskohan sopia...ku ei näytä olevan yhtään rg:tä sen värisenä niin ei voi kattookaan:S

Tervehdys gammalaiset! Tämmöstä näin nyt kyselisin ihan vain mielenkiinnosta ajatellen et joku teist nyt olis sattumoisin kiinnittäny moisee asiaa huomiota. Ohjauslaakereiden kuulien kokoa hämmästelen. Eräs liike sanoo että "kyllä ne 6 ja 8 mm ovat" No juupa juu... Omassanipa oli kyllä jotain lähelle 6 ja noin 4 kiinni. Eikö nuo ole ne oikeat? Mietimpä vain et voisin vedota sit kattokaas kyseisen firman väärään infoon seuraavan kerran alennuksii tingatessa...

RG Gammassa ja norm. RG:ssä sama kone?

motuli kirjoitti:RG Gammassa ja norm. RG:ssä sama kone?

Ei ole olemassa ns. norm. rg:tä. On olemassa RG 125 GAMMA ja RG 125F. RG GAMMA on vuonna 85 markkinoille tuotu malli, ensimmäinen kyykkykevari, RGF tuli taasen vasta 90-luvun alusta, olikohan 92. Niiden tekniikassa ei juuri yhteistä ole, RGF:ään kone uudistettiin täysin ja siitä tuli tehokkaampi. Kaikissa RG GAMMA malleissa kuitenkin on sama tekniikka, ainakin tehtaalta lähtien, ainoastaan lastentauteja on niistä vuosien saatossa korjattu.