KTM EXC 125

Jaahas, ei ainakaan nämä näköjään sovi/ oo yhtään samanlaiset mitä mulla on: http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 3-10080078
2014vm--> kotareissa varmaan oma läppärunko, löysin kyllä netistä läpät ja pistin tilaukseen

Mikäköhän on kotarissa vika kun pakoaukonsäädin ei liiku. Sylinteri käytetty auki ja putsailtu kaikki osat ja hyvin toimi kun kädellä liikutti sitä ”hevosenkenkää”. Mutta kun laittaa sylinterin pyörään kiinni niin ei liiku mihinkään vaikka kuinka kaasuttelee, kokeiltu on eri säätöjäkin?

Edit. Vika korjaantui vaihtamalla pakoaukonsäätimen keskipakoiskytkimen..

Hommasin tommosen jincheng monkey virtalukon nii miten sen saa tohon tappokatkasiaan kytketty ku ei oikee onnistu

Pitäis alakerta remonttia tehä niin varmistan nyt täältä että meneehän husqvarna te 125 alakertaan sopivat osat myös -15 exc kotariin? Tämmöstä ajattelin tilata : https://www.btosports.com/p/WISECOBOTTOM

Mites sitte sx alakerta? Onko siinä eroa exc alakertaan?
https://www.btosports.com/p/Hot-Rods-KT ... ebuild-Kit

hot rodsi kampura ainaki sysipaska

Orkkis osat maksaa vähän enemmän mutta laatu on kohdallaan eikä tarvii miettiä sopivuutta tai kestävyyttä.

Murska kirjoitti:Orkkis osat maksaa vähän enemmän mutta laatu on kohdallaan eikä tarvii miettiä sopivuutta tai kestävyyttä.

"Vähän enemmän" orkkis aakerta 2381987568912705€ verrattuna vaikka tuohon wisecoon... Miten muuten jos tilaa tuolta BTOsportsista vaikka tuon wiseco bottom endin ja penkinpäällisen ja vähä kaikkea sekalaista nii mites se tulli? Paljonko joutuu maksamaan?

Orkkisosilla kampura + runkolaakerit ja stefat ym. 700€ motokeitaalla. Wiseco BTOsportista 238€

Ajaako molemmilla saman tuntimäärän?

Sitäpä en tiiä, mutta kyllähän wisecon pitäis olla ihan laatumerkki. Ja voit ostaa vaikka kolme niitä wisecoja tuon orkkiksen hinnalla.

Aikalailla tasan vuosi sitten "iemelii" juuri kärsi pahoja ongelmia tuon wisecon/hod rodsin kampuran kanssa tästä löytyy sivulta 66 eteenpäin juttua ja pohtimista kunnes itse tulin kertomaan mikä on ongelma(s70), kun aikoinaan saman ongelman kanssa wiseco/hodrods kampuran kanssa painin. Ongelmat voivat selittyä jo ihan sillä kun sx:ssä on eri sytkä vehkeet. Ilmeisesti iemeliin ongelmat loppui, kun vaihtoi alkuperäisen kampuran tilalle, kun ei ole sen koomin viestejä tänne laitellu. Itselläkin vika poistui, kun ostin alkuperäisen kampuran tilalle.
Mutta jos haluat väkisin ottaa riskin, että toimiiko kampura kotarissasi vai ilmestyykö kierrostenrajoitin/paukku 6000-7000rpm kohdalle niin osta ihmeessä, kyllä noilla kampuroilla ainakin hymyn kaverit saavat naamalleen, kun tehari derbi kiitää liikennevaloista lähtiessä eteen. 13-14-46 väleillä (en muista etusta varmaks) nelosen "rajoittajalle" vedätettyä vitoselle vaihtaessa ei jaksanaut vitosella enään kierroksia nostaa ellei ollut alamäki ja kutosella (jos onnistui 5:sen "rajoittajalle) vetää) vauhti vaan hidastui vaikka kaasu oli pohjassa.
Ratkaisunahan tuohon ongelmaan olisi ollut kasata magneetto ilman kiilaa jolloin olisi ollut mahdollista saada sytkä tarpeeksi aikaiselle, muuten ei ollut mitään mahdollisuutta.

http://photobucket.com/gallery/user/MSJ ... Nw==/?ref=
Kuva mäntä YKK, wiseco/hotrods vs vakio.

K_T_M kirjoitti:Sitäpä en tiiä, mutta kyllähän wisecon pitäis olla ihan laatumerkki. Ja voit ostaa vaikka kolme niitä wisecoja tuon orkkiksen hinnalla.

Just joo, onhan se halpaa kun ei tiedä kestääkö samoja tuntimääriä kun orkkis osat...

Ei siinä mitään jos kestää samoja lukemia, silloin kannattaa valita tarvike, mutta jos kesto on jotain muuta niin miksi tekee koneremonttia useammin kun oikeasti tarvii orkkis osien kanssa?

Prox tai mitaka kiertokankisarja siihen orkkis akseliin, ni kestää ja on edullinen vaihtoehto.

Käytät kampiakselin esim mp korjaamolla jossa vaihtavat kiertokangen, alapään neulalaakerin shimmilevyineen ja alatapin (kaikki nää tulee paketissa), sekä suoristaa sen vaihdon jälkeen.

Kokemuksia prox / mitaka veiveistä 50-125cc kokoluokassa.
Oon itekkin todennu laadukkaaksi ja niitä täällä päin eniten suositaankin.

Proxia en suosittele kaverilla just leikkas proxin kanki, orkkis ja wössner kuulema kestäneet kaikista parhaiten.

Mihinkään näin kalliiseen laitteeseen ei oikeasti kannata ostaa noita tarvikepaskoja kankia. Mikään tarvikevalmistaja ei oikein pysty samaan laatuun kun tehdas, useimmiten kanget painavat huomattavasti enemmän ja jopa karkaisu voi olla huonosti tehty. Proxin kanget etenkin ovat helvetin vaihtelevia laadultaan, rotaxeissa eivät ainakaan kestä. Orkkis on aina kallein mutta myös samalla ainut jonka laadusta voi olla 100% varma.