Viime syksynä vaihdoin tälläkin foorumilla esitellyn supermoto DR:n halvempaan laitteeseen ja ajattelin talven aikana kyhätä jonkinlaisen katteet pois fighterin. Nyt reilu 200 työtuntia myöhemmin pyörästä löytyy ruiskun lisäksi kaikennäköistä pientä ja vähän isompaa.

Pyörän rakentaminen alkoi takakatteen jatkamisella, jonka tarkoituksenaoli peittää akkukotelo ja muutama johtokimppu. Hitaasti eikä edes hirvittävän varmasti syntyivät myös sivukatteet bugspoiler, sekä valomaski. Muotit tein uretaanivaahdolla, joka ei loppupeleissä ollut se paras vaihtoehto. Vaahtoon jäävien ilmakuplien paikkailu oli erittäin aikaa vievää hommaa.
Jonkinlaista jälkeä loppupeleissä kuitenkin syntyi:
[url=http://www.motot.net/galleria/kuva294537]
[/url]Ison osan projektista veivät myös katteiden pohjatyöt. Keväällä laite kuitenkin näytti jo tältä:
[url=http://www.motot.net/galleria/kuva302216]
[/url]
Tässä vaiheessa paikkansa löysi myös wilberssin takaiskari ja wave jarrulevyt.

Sitten se iski. Oikein kunnigasajatus, että pitäähän pyörään saada ruisku (kuka sitä nyt kaasari pyörällä ajelisi? ). Tämän idean johdosta opin aivan spontaanisti ainakin tusinan uusia kirosanoja, joista suurimalle osalle ei K18 varoitukset olisi likimainkaan riittäviä.

Tällä hetkellä pyörä alkaa uhkaavasti olemaan nipussa (siis loppukesäksi) ja lupauksia antavat ensimmäiset koeajot suoritettu summamutikassa tehdyllä kartalla. Tehoa/vääntöä tullut alakierroksille aivan uskomattomat määrät ottaen huomioon, että kartta jota käytin on tehty pyörää paikallaan käyttäen!

Jatkoa seuraa etenkin tuosta ms asennuksesta mahdollisimman pian. Loppuun vielä kuva parin viikon takaisesta tilanteesta
[url=http://www.motot.net/galleria/kuva318076]
[/url]