Viime kesänä avattu blogiosio on ollut hieman sekava ja vaikeasti lähestyttävä. Tämä on näkynyt myös käyttömäärissä - hiljaista on ollut. Blogilistauksia on nyt pyritty selkeyttämään ja blogit listataan nykyisin samaan tapaan kuin keskustelufoorumin viestiketjut. Lisäksi joissakin blogiosioissa tuodaan esille suosituimpia blogeja ja aktiivisimpia blogaajia.

Projektit blogiin

Keskustelufoorumin kevytmoottoripyöräalueelle on toivottu omaa aluettaan projekteille, mutta uuden alueen sijaan käyttäjät ohjataan nyt blogiin. Projektien esittely on mielestäni parempi tehdä blogimuodossa, koska silloin tieto projektin etenemisestä ei huku kommenttien joukkoon. Blogi on siis nettipäiväkirja, johon projektin tekijä kirjoittaa erillisissä viesteissä projektin etenemisestä esimerkiksi päivittäin tai viikoittain ja muut käyttäjät voivat kommentoida kutakin blogikirjoitusta erikseen. Siten projektin eri vaihdeiden kommentoinnitkin pysyvät siististi erillään ja ennen kaikkea projektin etenemistä on helppo seurata. Lopputuloksena on arkistointikelpoinen projektisivusto jota on ilo lueskella myös jälkeenpäin ilman kohtuutonta taakkaa ei-oleellisten kommenttien selailusta.

Projektipäiväkirjat eivät kuitenkaan rajoitu vain kevytmoottoripyöriin, vaan myös moottoripyörä- ja mopoprojektien toivotaan siirtyvän blogimuotoisiksi. Mopoprojekteille on oma alueensa foorumilla, eikä sitä toistaiseksi tulla poistamaan. Toivon kuitenkin mopoprojektien kanssa painivien huomaavan blogien edut ja siirtävän projektinsa esittelyn blogiin. Alun siirtymäajalla voidaan päivittää myös projektiviestiketjua foorumilla, esimerkiksi linkittämällä uusimpiin blogikirjoituksiin.

Mitä ja miten kirjoitan blogiin?

Motot.netin blogeissa kirjoitetaan esimerkiksi moottoripyöräprojektin tai -matkan suunnittelusta ja etenemisestä. Kaikkea ei ole tarkoitus kirjoittaa yhteen blogikirjoitukseen, vaan blogia täydennetään uusilla blogikirjoituksilla asian edetessä. Esimerkiksi projektipäiväkirjassa koko projektin kaikkia vaiheita ei ole tarkoitus kirjoittaa yhteen kirjoitukseen, vaan jaksottaa esimerkiksi päivittäin, viikottain tai satunnaisesti julkaistaviksi erillisiksi kirjoituksiksi. Bloggaaja ei myöskään kirjoita varsinaista asiaa aiempaa kirjoitustansa kommentoiden, vaan kommentointi on tarkoitettu käyttäjien kommentteja ja niihin vastaamista varten. Varsinaiset blogitekstit tulee pitää poissa kommenteista, erillisinä kirjoituksina, sillä lukijat eivät niitä helpolla kommenttien seasta löydä.

Mitä tulee huomioida blogia kirjoittaessa?

Ennen blogiin kirjoittamista, lue tietopankista ohjeet ja säännöt. Muista lisäksi aina blogikirjoitusta tehdessä valita kirjoituksellesi kategoria (esimerkiksi kevytmoottoripyöräprojektit), muuten kirjoituksesi ei näy yhteisissä kategorialistauksissa. Voit myös halutessasi käyttää tagia (aihesana/avainsana), mutta muotoile tagisi mahdollisimman yksinkertaisesti jotta se olisi yhteneväinen muiden käyttäjien tagien kanssa. Esimerkiksi hyvä tagi "Cagiva Mito", huono tagi on esimerkiksi "Cagiva Mito Evo 180cc '01".

Linkit
Blogit
Kevytmoottoripyöräprojektit
Mopoprojektit
Moposkootteriprojektit
Kaikki blogit